Участие Aston Martin в F1 растет. После более чем 20 лет самостоятельного предоставления услуг Safety-Car в Формуле-1, Mercedes со следующего года разделит эту роль с британским производителем, который также будет официально представлен как одна команда.
Длинная очередь
Автомобиль безопасности - это институт, который теперь неотделим от Гран-при, даже если его официальное введение в F1 после нескольких эпизодических применений было довольно поздно (1993 г.) по сравнению с США, поскольку многие наблюдатели опасались воздействия. искусственно, что его развертывание могло быть связано с ходом гонки. Но, наконец, после почти 30-летнего опыта мы понимаем, что его использование в Формуле 1 гораздо более умеренное (зная, что на американских овалах риски намного выше) и что его используют экономно.
После того, как определенная свобода была предоставлена организаторам, которые изначально использовали автомобили, которые были недостаточно эффективны (Fiat Tempra - по общему признанию, 2,0 литра 16V - для Гран-при Бразилии 1993 года и даже Клио Уильямса на Гран-при Аргентины 1996 года!), Стандартизация стала пришел в 1997 году с эксклюзивной и официальной поставкой автомобилей безопасности от Mercedes. Под эгидой AMG последовали друг за другом C36, CLK 55, CL / SL 55, SLK 55, CLK 63, SL 63, SLS, AMG GT-S и AMG GT-R.
Двоюродные братья
С 2021 года произойдет небольшая революция, поскольку Aston Martin должен разделить поставки автомобилей безопасности с Mercedes. Связи между двумя производителями становятся все более прочными, поставки двигателей сочетаются с участием Daimler в капитале британского производителя на сумму 20%. В спортивном плане связи ужесточаются с тех пор, как Racing Point, команда клиентов Mercedes, которая очень далеко продвинула концепцию, вызвав оживленные споры , в следующем году превратится в Aston Martin Racing, по-прежнему с гибридными агрегатами Mercedes V6 под капотом. наверное переподписали.
На данный момент мы говорим о 13 Гран При из 23 в календаре и, возможно, в конечном итоге о полном присутствии. Aston Martin сможет выбирать гонки, в которых он будет участвовать, вероятно, с Vantage с 4-литровым твин-турбо V8… таким же, как AMG GT-R в этом отношении! мир мал.
Aston Martin Vantage уже работал в качестве машины безопасности в гонках DTM или Endurance Classic, но это будет большой скачок!
