За последние 20 лет в экономике Кореи произошли значительные изменения, и большую роль в этом сыграло тесное сотрудничество с Россией. Экономические отношения стран активно развиваются. В последние годы Корея входит в ТОП-10 торговых партнеров России. Что касается Северной Кореи, то с этой страной торговые отношения тоже развиваются, однако, этому процессу мешают международные санкции, отсутствие хороших путей сообщения и достаточного количества финансовых средств у северокорейской стороны.
Пути доставки из Южной и Северной Кореи
По причине сложных отношений с соседями используются только два способа доставки из Южной Кореи до границы с Россией:
- авиа;
- морские поставки.
Транзит по территории Китайской народной республики для автоперевозок исключается.
Авиадоставка сборных грузов зачастую осуществляется до Санкт-Петербурга. Товары перевозятся грузовыми или грузопассажирскими рейсами, которые прилетают в аэропорт Пулково. Используется также маршрут до Прибалтики или Финляндии, где товар затем перегружается на самолеты, следующие до городов Российской Федерации, или автотранспорт. Впрочем, это не единственные варианты. Можно доставить груз самолетом в Москву, Владивосток, Новосибирск. В города, где нет международных аэропортов, перевозят груз стыковочными рейсами внутренних авиалиний.
Те, кто работает с товаром, склонным к быстрому обесцениванию, вроде электроники, запчастей, бытовой техники или скоропортящимися пищевыми продуктами, чаще всего выбирают более дорогой, но оперативный путь. Порой промедление может оказаться критичным. Также этот способ транспортировки оптимален для высокотехнологичной электроники, медицинской техники.
Морская доставка из Южной Кореи также весьма популярна. Для отправок грузов в Россию используются порты Пусан и Инчхон. Пересекая границу России, груз прибывает в крупные порты, где может быть сразу же растаможен. В частности товары корейского производства растамаживаются в портах Владивостока (доставка 7-9 дней), Новороссийска (доставка 35-40 дней), Санкт-Петербурга (доставка 50-65 дней). Также товар доставляется в порты Западной Европы, Скандинавии или Прибалтики, из которых он может быть отправлен на поездах или другом наземном транспорте. Транзитное время зависит от порта назначения и составляет от 8 до 45 дней.
Доставка из КНДР осложняется тем, что в Северной Корее слабо развита инфраструктура. Приграничная зона располагается вдоль реки Туманная. Северную Корею и Россию соединяет железнодорожный мост, который выходит на Транссибирскую магистраль, причем таможенных постов на границе нет. Из-за этого большая часть грузов перевозится транзитом через Китай.
Южная Корея на фоне ухудшения отношений с Японией заинтересована в том, чтобы соединить свою железнодорожную сеть с северокорейской для развития экономических отношений с Россией, но пока из-за плохих отношений между Северной и Южной Кореей соглашения достичь не удалось.
Таможенное оформление грузов и товаров
При международной перевозке грузов товары из стран, не входящих в состав ЕАЭС, должны быть растаможены по правилам, установленным на законодательном уровне. Эта процедура включает:
- получение разрешений и сертификатов,
- декларирование;
- прохождение таможенного осмотра;
- валютный и документальный контроль;
- выпуск груза.
На каждом этапе необходим чуткий контроль и участие импортера. Порой, а точнее почти всегда, если декларант самостоятельно занимается растаможкой, таможенное оформление оказывается весьма изматывающим мероприятием, которое отнимает много времени и сил. Многие компании избегают возможных проблем, обращаясь к профессиональным таможенным брокерам.
Таможенное оформление грузов из Кореи можно выполнить как в Санкт-Петербурге, Москве, так и в других городах России, воспользовавшись возможностью удаленного декларирования. Декларация вместе со всеми документами подается в электронном виде в ЦЭД.
В декларации, помимо прочих данных, необходимо указать классификационные коды товаров по номенклатуре ВЭД и таможенную стоимость. Проверке достоверности этой информации таможенные службы уделяют отдельное внимание.
В таможенном оформлении некоторых товаров из Кореи есть своя специфика:
- Сложные телекоммуникационные устройства, например, ноутбуки, планшеты, смартфоны, должны сопровождаться нотификацией.
- Продукция известных брендов не может быть ввезена без письменного разрешения правообладателя. Перечень приведен в Реестре объектов интеллектуальной собственности.
- Республика Корея относится к развивающимся странам, поэтому при предъявлении сертификата происхождения декларант имеет право воспользоваться преференциями. Если к документам прилагается сертификат происхождения Формы А, действует понижающий коэффициент 0,75 на некоторые товары по кодам ТН ВЭД.
Помощь СБ Карго
СБ Карго предлагает полный спектр услуг по доставке и таможенному оформлению грузов из Кореи. Мы разработаем логистическую схему, выполним погрузку/разгрузку, пломбировку, поможем с оформлением сертификационных документов и страхованием груза.
Поставка может быть выполнена по двум схемам: на контракт клиента и на наш контракт. В последнем случае мы становимся агентом внешнеэкономической деятельности и полностью ведем сделку с поставщиком. В первом же случае клиент сам выступает в качестве участника ВЭД, и ему нужно будет вести документооборот, составлять отчетность для налоговиков и прочее.
Подробнее о таможенном оформлении грузов из Южной и Северной Кореи вы можете прочитать на нашем сайте.
Подписывайтесь на канал и ставьте лайк! Мы будем держать вас в курсе последних новостей в таможенной и логистической сфере. Публикуем полезную и интересную информацию.
Всегда рады вашим комментариям и вопросам!!!