Этот год знаменательный для компании Ауди 40-летним юбилеем системы полного привода quattro. К юбилею был приурочен выпуск модели TT RS цена, которой составила более 10,3 млн. рублей.
Сейчас компания Audi работает над моделью RS 6 GTO, которая напоминает о яркой и насыщенной жизни автомобиля Audi 90 quattro IMSA GTO, который выпускали в далёком 1989 году.
Вспомним, как это было
Audi 90 quattro IMSA GTO имел корпус из композитных материалов, пространственную раму и двигатель 2.2 с турбиной KKK. Машина была оснащена 6-тиступенчатой коробкой передач, имела мощность в 720 лошадиных сил.
Первый гоночный сезон был пропущен из-за того, что автомобиль не успели подготовить к работе, как следует. Но, далее из 13 этапов соревнования Ханс-Йоахим Штук одержал победу в 7 этапах, что уже было неплохо.
Команда заняла 2 место в соревнованиях, уступив только противнику Roush Racing. На этом всё и закончилось потому, как компания начала использовать исключительно DTM.
Особенности автомобиля RS 6 GTO
Модель Ауди RS 6 GTO представляет собой четкую ностальгию по классическим 80-тым, но с современными доработками. Любителям автомобилей производитель предлагает взглянуть на обновлённый дизайн.
Модель имеет 5 дверей, обвес расширенного типа, новые колёса и ливрею с отсылкой к истории с цифрой «40» на боковых дверях. Обратите внимание, что эта цифра связана не только с юбилеем, но и с прототипом Audi 90 quattro IMSA GTO, который был в Америке на гонках в 1989 году.
Номер автомобиля, который выступал и стал победителем, значился, как «04». Эту особенность заметят только те, кто любит гонки и давно следит за историей Ауди и её особенностями.
Какой будет техническая начинка обновленной модели, анонсы не встречаются. Чего ожидать от производителей можно только догадываться. Шпионские фото показывают, что салон явно претерпел изменения и был существенно обновлён.
Известно также, что выпускная система выведена в порог автомобиля. Стоит напомнить так же и о том, что старый RS 6 Avant был оснащён двигателем V8 4.0, имел мощность в 600 лошадиных сил.
Крутящий момент при этом был больше мощности на 200 единиц. Максимальная скорость модели базовой комплектации составляла 305 километров в час. Машина разгонялась до сотни километров за 3,6 секунды.
Учитывая все характеристики это было действительно круто. Какой будет комплектация и характеристики обновленной модели до сих пор неизвестно. Ценители подлинных Ауди ждут, когда прототип появится на выставке и покажет, кто в мире хозяин.
