Здарово бандиты. Именно это хочется сказать когда ты выходишь из этого танка припаркованного на бордюре возле какого-нибудь ресторана. Именно такие чувства и эмоции возникают когда ты сидишь за рулем этого зверя. Тебе не нужны правила ты просто едешь. Тебе абсолютно без разницы что происходит снаружи.G65 AMG это очередная заряженная модификация Mercedes G-Class. Снаружи G65 очень похож на G63 они отличаются лишь хромированной решеткой радиатора и 20-дюймовыми пятиспицевыми колесными дисками, окрашенными в черный цвет. Итак давайте на чистоту. Посмотрите на G65 AMG и что вы чувствуете? Ну наверняка не спокойствие расслабленность нет вы сразу почувствуете дух этой машины. Этот зверь покажет на что он способен.
Начнем по порядку:
Салон машины по традиции из черной плотной кожи. По всему салону чтобы ты не забыл в каком авто ты сидишь имеются вставки из названия авто.
Под капотом у этого зверюги G65 AMG битурбированный могучий мотор V12 с рабочим объемом 6,0 литров. Его мощность составляет около 612 л. с., а пиковый крутящий момент достигает 1 000 Нм. В машине установлена автоматическая семи-ступенчатая коробка передачи с которой внедорожник способен разогнаться с нуля до сотни до 5,4 секунд, а его максимальная скорость 230 км/ч. Машина на постоянном полном приводе.
Снаружи машина выглядит ну очень уж габаритной. Длина чуть больше 4,6 м а ширина примерно 1,8 м. Весит этот зверь как слон 3200 кг. То есть маневренность на повороте под вопросом. Количество мест в салоне как заверено в характеристиках на официальном сайте 5 но сзади 3 людям достаточно неудобно. Так как в машине прожерливый битурбированный двигатель V 12 то соответственно и живот то есть бак должен быть вместительным целых 96 литров. Передняя и задняя подвески нарезные мосты. Радиус дисков R20. Причем в приятном черном цвете прямо со стока.
Вообщем машина с духом скажу я вам. Сидя за рулем этой машины хочется реально поехать и отжать у кого-нибудь завод ну или почку. А в бордачке как будто лежит травмат. Но если серьезно то машина просто шикарная. Мне кажется Большое применение она бы нашла в бездорожье. Если бы выпускалась специальная модель для бездорожья без всяких наворотов в салоне и выкрутасов по адекватной цене охотникам и любителям данного автомобиля не было предела. Но к сожалению на практике имеем дорогие версии для города и богачей.
Надеюсь вам понравится. И еще предупреждаю это лишь сугубо мое мнение