Ровно неделя осталась до официального наступления зимы, а это значит, что совсем скоро ударят трескучие морозы, которые разряжают даже самые энергоёмкие аккумуляторы "НА УРА!"
Если Вы проживаете на Севере или планируете сюда поездку в зимний период, то Вы попали точно по адресу, так как сегодня мы разберём двух помощников автомобилиста, спасающих их от попадания в неприятные ситуации.
Речь пойдёт о Webasto и об автозапуске. Обе системы достаточно надежны, чтобы обеспечить длительный безотказный срок службы, а при правильной установке прослужат и весь срок эксплуатации автомобиля. Давайте разберемся, что из себя представляет каждая из них.
Webasto — система предпускового подогрева двигателя. Работает она следующим образом:
- Получение сигнала от таймера/пульта дистанционного уравнения/приложения смартфона;
- Подача антифриза в камеру сгорания;
- Нагревание антифриза, последующее его продвижение по теплообменнику устройства, радиатору и двигателю;
- Продвижение теплоносителя в систему обогрева салона.
В результате получаем прогретый автомобиль, который запускается вполоборота без увеличенной нагрузки на детали двигателя.
Webasto:
- Сохраняет ресурс двигателя, так как после применения системы происходит запуск уже прогретого двигателя;
- Разряжает аккумулятор, но не позволит сделать это полностью, так как во время старта электроника подогревателя контролирует напряжение батареи и в случае критического разряда, подогреватель автоматически отключается. Обычно после отключения остаётся такой запас энергии, которого хватит для запуска двигателя;
- Не способен охлаждать салон в летнее время;
- Не нарушает законодательства РФ;
- Более дорогая система (цена начинается от 40 т.р. и может достигать и 90 т.р.)
Сигнализация с автоматическим запуском, позволяющая заводить автомобиль дистанционно. Осуществить данное действие можно тремя способами:
- Через дистанционный запуск путём подачи сигнала пультом дистанционного управления либо через приложение мобильного телефона;
- Через возможность заранее запрограммировать определенные интервалы времени, через которые будет производиться автоматический запуск мотора;
- Через возможность автоматического запуска при падении заряда аккумулятора или падении значения температуры до граничного, после которого запустить его будет трудно.
Сигнализация с автоматическим запуском:
- Снижает ресурс двигателя, так как запуск двигателя при низких температурах снижает срок его службы из-за повышенного трения деталей, которое приводит к их преждевременному износу;
- Расходует топливо в увеличенном объёме (0,8 л/ч и больше, если автозапуск происходит при падении температуры до заданного уровня);
- Медленно, но заряжает аккумулятор;
- Создаёт комфорт летом путем охлаждения салона;
- Нарушает соответствие законам РФ, так как запрещена стоянка с работающим двигателем в жилой зоне, в том числе на дворовых территориях. Нарушение этого правила согласно Кодексу об административных правонарушениях наказывается штрафом;
- Обладает более доступной стоимостью (Например, сигнализация StarLine с автозапуском обойдётся в районе 15 т.р.).
Идеальным было бы сочетание обоих систем: сначала прогреть двигатель с помощью Webasto, а затем завести автомобиль с помощью автозапуска, и тогда Вы не окажетесь в такой ситуации.
