Недавно мы писали о том, как отличить оригинальные Air Max 720 от подделки, а теперь по традиции разрезаем и те, и другие. Итак, смотрим, что же внутри, а главное, что представляет из себя знаменитая технология Air Max. Чтобы разрезать и ту, и другую пару, пришлось приложить большие усилия – настолько твердой оказалась подошва. Итак, рассказываем, что мы там увидели.
Сначала отрезаем мысок. У оригинального кроссовка верх сделан из двухслойного сетчатого материала, тонкого слоя уплотнителя с основой и подкладки.
Толщина уплотнителя везде одинаковая за исключением верхний части мыска по бокам. На разрезе подошвы хорошо просматриваются три слоя разного материала, из которого она сделана. Верхний слой твердый, средний слой мягкий, часть этого слоя с наружной стороны ничем не закрыта.
Третий твердый слой идет только по центру подошвы и закрывает средний слой. По бокам в подошве видны трубчатые отверстия воздушной подушки.
Мыс подделки сверху сделан из одного слоя сетчатой ткани, уплотнителя и подкладки.
Слой уплотнителя толще, чем у оригинала по всем мыску. На подошве также видны три слоя. В верхнем слое есть небольшая выемка, которая прячется под основной подошвой. У оригинальных кроссовок такой выемки нет. Средний слой в отличие от оригинала такой же твердый, как и мягкий, а нижний слой твердый.
По бокам также как и на оригинальных кроссовках видны круглые отверстия в подошве.
Теперь смотрим на продольный разрез подошвы. После того, как мы разрезали оригинальный кроссовок, средняя часть подошвы стала еще более мягкой — видимо все-таки воздух внутри подушки делал ее более упругой.
У оригинальных кроссовок все те же три слоя материала, но вот расположение этих слоев другое, начиная с середины подошвы. Здесь сверху тот же твердый слой, который идет по всей подошве, а вот в середине не мягкий материал, как в передней части, а тонкая полоска из очень твердого материала, похожего на материал внизу подошвы в передней части. В конце подошвы отверстие достаточно большого диаметра от воздушной подушки.
Подошва подделки в разрезе выглядит практически также, как оригинал, за исключением середины подошвы. У подделки в середине идет пластиковая вставка с отверстием на конце, после которого вставка сужается до размеров вставки в оригинальной подошве.
И в отличие от оригинала средняя часть боковины подошвы здесь мягче не стала.
Вот и основное отличие оригинала от подделки – полное отсутствие каких-либо технологий.
Смотрим на задник в разрезе. На оригинальных кроссовках после пластиковой части снаружи идет подкладка с уплотнителем. Наверху твердой пластиковой вставки нет, зато есть валик с наполнителем, напоминающим поролон.
А вот в заднике подделки все совсем не так хорошо. Нижняя часть сделана почти также, как и оригинал, только вот пластиковая вставка гораздо выше и доходит практически до самого валика. Вряд ли это дает ноге дополнительный комфорт. Да еще и в валике не цельный кусок наполнителя, а с выемкой. Да и подкладка плохо приклеена к пластиковой вставке.
В общем наверняка все это аукнется во время носки. В общем честно мы так и не поняли, в чем суть технологии Air Max. Ну разве что вышел из оригинальных кроссовок воздух и боковины подошвы чуть подсдулись и больше ничего. Но дизайн у кроссовок просто космический и уже за одно это их можно полюбить. Покупать советуем на оф сайте здесь.