К 1943 году Япония стала уступать своим противникам в качественном и количественном составе своих ВВС. Ресурсов на увеличение скорости и объема производства авиации не было. Чтобы улучшить свое положение, японский генштаб принял решение о разработке новых воздушных аппаратов, создание которых не заняло бы много времени и средств.
В 1944 была разработана новая тактика, суть которой заключалась в массированной атаке летчиков-камикадзе на корабли. Эту идею предложил адмирал Ониси. Им была сформирована группа добровольцев. Первым самолетом-камикадзе стал А6М, вооруженный одной лишь бомбой массой 250 килограмм.
Первоначально подобная тактика считалась допустимой к использованию лишь тогда, когда ничто другое помочь уже не могло. Но расходовать на эти цели драгоценные истребители и штурмовики оказалось слишком дорого. Поэтому было решено создать одноразовый самолет, способный преодолеть ПВО вражеского корабля и врезаться в него. Что касается летно-технических характеристик, то генштаб желал видеть аппарат быстрым и крайне простым в управлении. Цель этого элементарна — летчиков в Японии не хватало, а на подготовку новых отсутствовало время.
Мицуо Ота, пилот транспортного самолета, предложил использовать ракетный двигатель для нового самолета. Его идея получила одобрение, и уже в августе 1944 года начались работы по созданию нового летательного средства.
Новая машина получила название MXY7 "Ока" (с японского — "цветок вишни"). В самолете не было каких-либо редких и востребованных ресурсов. Основную часть фюзеляжа занимало дерево. На борту располагались приборы, нужные лишь для определения скорости и высоты.
В октябре 1944, после постройки первой партии самолетов, был совершен первый полет. "Ока" показывал хорошие результаты — на высоте 3500 метров скорость достигала 650 км/ч.
Руководство возлагало огромные надежды на самолет, поэтому в серию он пошел раньше завершения испытаний.
За оставшийся год до капитуляции японцы смогли построить 854 MXY7. Но несмотря на столь внушительно число созданных экземпляров, причиненный противнику урон не был столь существенным. По этой причине американцы начали называть "Ока" словом "бака", что с японского переводится как "дурак".
Характеристики:
- размах крыла - 9 метров
- длина - 8,16 метров
- высота - 1,15 метров
- масса - 2270 кг
- максимальная скорость - 650 км/ч
- дальность полета - 280 км
- экипаж - 1 человек
Статьи о военной технике Японии периода Второй мировой войны
Танки Второй мировой. Японский танк-амфибия Ка-Ми
"Сокол" Японской империи. Истребитель Ки-43
Если Вам понравилась статья, пожалуйста, поставьте лайк и подписывайтесь на мой канал! Всем спасибо!