Итак, друзья. Покрасили мы цивика, смотреть уже не страшно.
(В Конце фотки. Как и обещал)
Теперь, как я думал, настало время ездить и получать удовольствие. Но как я был наивен и глуп)
Вариатор пинался со страшной силой, двигатель просил литр масла минимум, при каждой заправке топливом, а с наступлением холодов в машине стало ещё и холодно. Руки опустились, желание что то ремонтировать пропало, решил что проезжу столько, сколько проживет машина. Так прошло месяцев 7, а цивик как ездил, так и продолжал ездить, на удивление) Действительно, убить его не получилось, поэтому решил его продать и посмотреть что то поинтересней)
Продавался он ещё месяца 2, интереса к нему не было совсем, но однажды появился покупатель) Такой же отчаянный как я... я говорит гонку из него делать буду. Механику поставлю говорит, мотор двухлитровый...). Пожелал я ему удачи и пошёл домой, искать новый авто.
Здесь наверное нужно сказать о любви к жигулям, потому что, ничего хорошего я не нашёл и решил купить себе пятерку Жигулей. Как раз зима, в этой машине я был уверен больше, почему то. И как то, с большим кайфом я проездил почти год на ней и проникся задним приводом, что как то уже японцы не особо вдохновляли)) В итоге, этих Жигулей у меня было потом штук 7, всяких разных, но об этом я расскажу как нибудь в другой раз)
ВОбщем, закончу мнением о цивике.
Плюсом было конечно же то, что он правда неубиваемый, ну и рулился
вроде не плохо. В остальном сплошные минусы. Не взял бы себе такой снова точно.
Ну и всем рекомендовал бы, тем более студентам, не покупать машины в убитом состоянии. Уж лучше свежий жигуль, как первая машина, чем иномарка с вложениями)
Смотрите фото, как я красил цивика, а я пошёл писать про следующего моего японца)
