1 Иж "Орион "
В конце 80-х годов СМИ обещали всем страждущим появление новейшего “Иж-Ориона” – с лицензионным четырехтактным двигателем солидного объема, мощной телескопической вилкой, дисковым тормозом, литыми колесами... Пальчики оближешь! “Ижмаш” заявлял о скором их появлении в продаже. Шутка ли, двигатель – от Ямахи ХТ550, с начала производства которого не прошло и десяти лет. Однако долгожданная новинка так и не удивила свет. Работа над Иж 7.109 Орион шла вовсю с привлечением самых сильных разработчиков, на подхвате у них были все творческие силы «Ижмаша». Такая концентрация специалистов объяснялась тем, что вышло решение руководства отрасли о переводе производства в Ижевске на выпуск техники международного класса с объемом двигателя 500 кубических см. Для этой цели у Ямахи купили лицензию на производство четырехтактного двигателя, передней вилки, литых колес и дискового тормоза с гидроприводом. “Иж-Орион”, по сути, должен был открыть принципиально новое модульное семейство мотоциклов: со сменными хвостовой частью рамы и подрамником для установки различных силовых агрегатов, моноамортизатором задней подвески и внешностью классического дорожника. Но увы этот принципиально новый мотоцикл для СССР в серию не пошел .
Характеристики увы не известны но можно было бы сказать что это был бы самый быстрый и мощный мотоцикл завода ИЖ МАШ .
2 ИЖ – Royal Enfiel
Это самый необычный и странный ИЖ за всю историю выпуска этих мотоциклов . Этот иж оснащался дизельным двигателем характеристики не известны .
3 ИЖ-Лидер
В качестве силового агрегата предусматривалась установка 2-секцинного роторно-поршневого мотора РД-601. При рабочем объеме в 613 кубиков, он выдавал мощностью 52 л.с. при 6000 об/мин и максимальный крутящий момент в 51Нм (при 3500 об/мин). Данная установка была разработана в Тольятти и во много унифицирована с ВАЗ-овскими роторными агрегатами, которые в те времена уже начали активно ставить на автомобили для спецслужб.
Но увы из-за распада СССР проект не пошел в серию.
4 ИЖ - ЮПИТЕР – 500
этот мотоцикл выпускался в 1971 в нескольких экземпляров. Оснащался 2 цилиндровым мотором на 500 кубов который выдавал 37 лошадиные силы при 5250 тысяч оборотов в минуту . Максимальная скорость составляла 160 км/ч что было не мало для тех времен.
Если вам не трудно постав те лайк и подпишитесь здесь очень много интересного .
Спасибо за внимания