Часто покупатели спрашивают нас, какое весло лучше купить для похода на байдарке? Обычно такой вопрос задают те, кто собирается в свой в первый поход.
Чтобы помочь начинающим туристам в выборе, мы собрали в этой статье наиболее важные рекомендации. Критерии очень простые:
- Качество (прочность лопасти, надежность соединений, непотопляемость)
- Цена
- Длина и габариты в разобранном виде
Прочность
Весло не должно гнуться и ломаться при сталкивании с камня. Если оно приобретается для капитана, который с большой вероятностью будет осуществлять эти действия, прикладывая ощутимое усилие, это важный фактор.
Ответственные производители байдарочных весел делают цевье из дюралюминия марки Д16Т. Если такое цевье положить на два стула с пролетом 1 м, оно выдерживает посередине нагрузку 100-120 кг при стандартном диаметре 30-32 мм.
Однако в некоторых случаях используется такой же на вид, но более мягкий и дешевый сплав АД-3. Такое цевье на пролете 1 м выдерживает не более 80 кг. При неаккуратном использовании для сталкивания с препятствия такие весла могут погнуться.
Если весло приобретается для девушки или ребенка, которые будут только грести, а при сталкивании с камней большой силы приложить не смогут, можно рассматривать дешевые весла, они вполне подойдут.
Распространенный миф: пластиковые лопасти ломаются, поэтому надо покупать только алюминиевые.
Все не так однозначно. Бывают очень хорошие пластики, бывает плохой алюминий, который гнется при хорошей нагрузке. Нужно смотреть на производителя.
Другой спорный аргумент: алюминиевые весла универсальные, их можно использовать как лопату, опору для тента или как разделочную доску.
Лопасть хорошего пластикового весла тоже годится для этих целей. Но так ли это нужно?! Единственное, что нельзя будет сделать с помощью пластикового весла - переносить угли из костра в баню.
Непотопляемость
Очень важный критерий, причем не только для тех, кто собирается переворачиваться в пороге. У нас был случай, когда на равнинной реке неаккуратно положенное на деку весло соскользнуло в воду и моментально ушло на дно. Место было глубокое, вода торфянистая, дно илистое. Весло так и не нашли.
Для обеспечения плавучести внутрь весла ставят герметичные пробки или заливают пену. Проверить при покупке качество герметизации сложно. В среднем отсеке пробки должны стоять с двух сторон, их видно. На лопастях тоже должно быть две пробки. Первую видно, вторая на совести изготовителя.
Перед походом советуем проверить, тонет ли весло. Если вам не повезло, принимайте меры. Повысить плавучесть весла можно не только пробками и пеной. Подойдут кусок пенопласта или пластиковая бутылка, закрепленные снаружи, но это уже аварийный вариант.
Длина
Длина весла зависит от роста, байдарки и стиля гребли. Для пластиковых каяков и других спортивных судов с низкой посадкой гребца выпускают короткие весла, специально предназначенные для интенсивной гребли с большим количеством управляющих гребков. Они подходят для гребли на туристической байдарке, но гребки придется делать часто, весло поднимать при гребке практически вертикально.
Если вы путешествуете на широкой туристической байдарке с высокой посадкой, и к тому же не любите, когда на вас с весла постоянно летят брызги, покупайте весло подлиннее.
Для человека среднего роста подходят весла длиной 230-240 см. Если рост меньше 155, можно взять 220 см, но это не критично.
Длина в разобранном виде
Желательно, чтобы весло разбиралось на три части и максимальная длина элементов не превышала 1 метр. Иначе его будет сложно убрать в рюкзак или в упаковку с байдаркой.
Другие критерии
Вес: Махать целый день тяжеленным веслом удовольствия мало. Лучше, чтобы весло весило около одного килограмма.
У весел с пластиковыми и алюминиевыми веслами вес примерно одинаковый. Классические весла "Салюта", "Тайменя" и "Тритона" (240 см) с алюминиевыми лопастями весят 1,2 кг. Столько же весит ставшее классическим весло "Вольного Ветра" с пластиковой лопастью (фото ниже). Чемпионом по весу является дорогое суперпрочное чешское весло ТМР с пластиковой лопастью - 1,4 кг. Среди прочных весел с пластиковой лопастью самое легкое - "Стрекоза" (1,0 кг). Такое же по весу весло с алюминиевой лопастью производилось в начале 2000-х. Однако потом производитель перешел на мягкий сплав АД-31.
Наличие водоотбойников: отбойники - это специальные приспособления, мешающие воде стекать на руки во время гребли. Опция приятная. Отбойники делают в виде резинок или пластиковых стаканов.
Если такого приспособления на весле нет - не беда. Кольца-отбойники можно вырезать из автомобильной камеры или из ТЕЗЫ. Также можно надеть на весло пластиковый стаканчик от витаминов.
Покрытие в месте хвата: Некоторые производители надевают на весло пластиковую трубку (см. фото с синим веслом), которая препятствует проскальзыванию весла в руках. Также такое весло приятно держать в руках в холодную погоду. Если такого покрытия нет - можно обмотать весло в месте хвата изолентой.
Цена
Средняя цена прочного весла 3000 рублей (на 2020 год). Весла с цевьем из АД-31 стоят в 1,5-2 раза меньше.