Найти в Дзене
ДАВТО

5 легендарных советских грузовиков

По праву эти автомобили являются достоянием СССР.
1) ЗиС-5 - трехтонка
Фотография взята из открытых источников
Серийное производство "трехтонки" началось в 1933 году. Во время войны его конструкция была максимально упрощена – в суровые годы количество было важнее, чем внешний вид. Кстати, легендарная «Катюша» также создавалась на основе этого грузового автомобиля, пусть и немного
Оглавление

По праву эти автомобили являются достоянием СССР.

1) ЗиС-5 - трехтонка

Фотография взята из открытых источников
Фотография взята из открытых источников

Серийное производство "трехтонки" началось в 1933 году. Во время войны его конструкция была максимально упрощена – в суровые годы количество было важнее, чем внешний вид. Кстати, легендарная «Катюша» также создавалась на основе этого грузового автомобиля, пусть и немного модернизированного.

2) ЗИЛ-130

Фотография взята из открытых источников
Фотография взята из открытых источников

По истине считается советской классикой. На основе этого грузовика создавались пожарные, снегоуборочные и многие другие автомобили. Секрет этой многофункциональности – удачная конструкция, которая позволяет изменять назначение транспортного средства, относительно небольшая стоимость производства и надежность, позволяющая эксплуатировать грузовик десятилетиями. Тираж выпущенный в СССР - 3 000 000 экземпляров ЗИЛ-130.

3) ГАЗ-66

Фотография взята из открытых источников
Фотография взята из открытых источников

У этого грузовика 4 ведущих колеса, которые позволяют чувствовать себя уверенно проезжая по грязи, пересеченной местности и прочим неприятным поверхностям. Именно поэтому, ГАЗ-66 до сих пор является одним из основных армейских грузовиков в России.

4) КамАЗ

Фотография взята из открытых источников
Фотография взята из открытых источников

Считается одним из главных грузовиков СССР. Ведь начиная с середины семидесятых годов именно эти машины переняли на себя значительную часть гражданских грузоперевозок в стране.

5) ГАЗ-51

Фотография взята из открытых источников
Фотография взята из открытых источников

Серийное производство этого автомобиля началось в 1946 году, став в 50-ых самым популярным грузовиком страны, ГАЗ-51 активно использовался на освоении плодородных степей на севере Казахстана. Из-за удачной конструкции и низкой цены ГАЗ-51 широко пользовался спросом за рубежом.

Обязательно прочитайте мои предыдущие статьи, уверен они Вам понравятся)))

Подписывайтесь на канал и ставьте лайки, а я продолжу Вас радовать новым контентом)))