Недавнее исследование, опубликованное в Global Environment Change, показало, что только 1% людей вызывает половину всех авиационных загрязнений в мире. Согласно исследованию, обычные «сверхизлучатели» загрязняют окружающую среду за счет миллионов людей, которые не летают.
Исследование, проведенное на основе анализа авиационных данных, показало, что большая часть населения во всех странах вообще не летала в наблюдаемые годы. Например, около 53% американцев не летали в 2018 году, однако США занимают лидирующее место в мире по выбросам от авиации. В Германии 65% людей не летали, на Тайване 66%, а в Великобритании около 48% населения не летали за границу в тот же период.
Эти данные свидетельствуют о том, что основная часть загрязнения, вызываемого авиационной промышленностью, происходит от действий очень небольшого числа людей. В поддержку этой точки зрения исследование показало, что в 2018 году летали только 11% мирового населения, а за границу - только 4%.
В 2018 году авиакомпании произвели миллиард тонн CO2. Хуже того, те же авиакомпании получили субсидию в размере 100 миллиардов долларов, не заплатив за изменение климата. США возглавляют список стран-лидеров авиационных выбросов, выделяя больше CO2 в окружающую среду, чем следующие 10 стран в списке. Это означает, что только США выделяют больше выбросов CO2 в результате авиации, чем Великобритания, Германия, Япония и Австралия вместе взятые.
Исследования также показывают, что вклад мировой авиации в климатический кризис продолжает расти. До пандемии коронавируса выбросы, вызванные полетами, выросли на 32% в период с 2013 по 2018 год. Если не будут приняты меры по сдерживанию загрязнения, эти темпы, вероятно, будут продолжать стремительно расти после пандемии.
Стефан Гесслинг из Университета Линнея в Швеции, ведущий автор исследования, говорит, что единственный способ справиться с этой проблемой — это реорганизация авиационной отрасли.