В этом топе только самые надежные и не прихотливые в обслуживании мотоциклы СССР . Составлял я этот топ по нескольким критериям :
1 Надежность двигателя
2 Электроника
3 Расход топлива куда же без него, ведь советские мотоциклы отличаются своим большим расходом топлива ,так на трассе, так и в селе или в городе .
1 ИЖ планета 5
Неприхотливая и относительно недорогая модель мотоцикла пользовалась заслуженной популярностью в СССР и России .
В процессе производства мотоцикл много раз модернизировался по ходовой части и двигателю.Двигатель, устанавливаемый на данные модели, обладает довольно высокой тягой на малых оборотах, в сравнении с тем же Юпитером, у которого кривая крутящего момента имеет подъем при более высоких оборотах коленчатого вала.
Но есть и у этого ряд не больших проблем.
Первая это заводской карбюратор К-62 его проблема заключается в постоянном переливание поплавковой камеры.Еще одна проблема которая встречается не на всех мотоциклах это вылетания второй передаче.
Расход по трассе- 5-6 литров 100 км
Расход в деревне - 8-10 литров на 100 км
2 Минс или "Макака"
Минские мотоциклы продавались как в СССР, так и на внешних рынках. Их поставки производились в 45 стран мира, а общее количество превысило 6,5 млн.Их покупали из-за своей простой конструкции надежному двигатель на 23 лошадиные силы и самому лучшему без контактному
зажиганию в СССР .У этого мотоцикла нет изъянов ,кроме небольшой максимальной скорости 110 км/ч
Расход по трассе - 3-4 литра на 100 км
Расход в деревне - 5-6 литра на 100 км
3 Ява -638
Данная модель стала поступать в Советский Союз со второй половины 1984 года. Это переходная модель между ЯВА-634 и новой конструкцией ЯВА-638-0-00. Новые двигатель, электрооборудование, передняя вилка — вот что прежде всего отличает модель «638-5-00»
Самый большой плюс этого мотоцикла является хорошее охлаждения за счет алюминиевого поршня и ребер.Еще один плюс это его динамика с низов . Но есть минус это двух цилиндровый мотор после долгой эксплуатации зажигание подводит и двигатель начинает троить ,но
после регулировки зажигания это проходит .Но Яву можно считать все равно хорошим мотоциклом.
Расход по трассе - 4-5 литров на 100 км
Расход по городу - 7-8 литров на 100 км
Если вам не трудно постав те лайк и подпишитесь здесь очень много интересного .
Спасибо за внимания