Компания Mercedes-Benz предоставила новый Maybach 2021 года. Отличить Maybach можно по нескольким признакам, логотип интегрирован в хромированное обрамление решетки радиатора, так же что отличает его от обычного S-класса это вертикальные молдинграмы с 3D эффектом.
Для сравнения обратим внимание на текущую модель Maybach.
Самая отличительная черта данной машины решетка радиатора, по которой сразу понятно что у данного владельца авто самый дорогой S-класс.
В новом Maybach решетку сделали полностью блестящей, передний бампер весь отделан хромом. Так же в новом Maybach есть функция выбора двух цветов сразу. Необычная фишка новой машины заключается в том что на капоте теперь вместо излома появилась тонкая хромированная полоска. Так же изменениям подверглись и двери, если же раньше вам дверь отрывал ваш личный шавер, то в новом Maybach появилась функция автоматического открывания и закрывания дверей все это стало возможно благодаря электро-приводу. Изменения так же коснулись и ручек дверей, если же в старом авто ручки торчали, то в новом они выдвигаются и задвигаются, они находятся внутри кузова что бы не загрязнятся и что бы не создавать аэродиномического сопротивления. В новом Maybach установлена камера внутри салона, если пасажир потянется к ручки двери то камера считает его движения и сама закроет дверь.
Всем машинам этого класса полагается удлиненный кузов, центральная, серебряная стойка и треугольное, маленькое окошечко. В новом Maybach теперь поворачиваются не только передние колёса но и задние тоже в итоге это позволяет задействовать меньше пространства при развороте. В двух цветной машине сделана в ручную разделительная линия.
Колёсса на этом лимузине стоят 21 размера. У новой машины как и у старой стоят эмблемы от Mercedes, но добавлены во круг надписи Maybach. Так же отличается дизайн дисков. Есть несколько дизайнов дисков.
В компании отказались от двух дисплеев на передней панели, заменив одним экраном для отображения приборки, а всю вертикальную консоль здесь занимает огромный тачскрин. Майбаха с трехместным задним диванном больше не будет, два раздельных кресла теперь идут в базе. Наклон спинок можно изменить от 19 до 43,5 градусов к вертикали. Так же в новом Maybach доступно подогрев шеи и плеч, так же есть подставка под ноги с функцией массажа, а так же ремни теперь подаються специальным механизмом( как в купе и в кабриолетах). Так же там появились подушки безопасности для задних пассажиров.
Освещение задней части салона адаптивное(всего в салоне 253 светодиода) позволяющие регулировать яркость,размер и направление светового пучка. Так же в салоне установлена аудиосистема от компании Burmester, аудиосистема использует активное шумоподавление.
На старте продаж будут предложены две версии. Mercedes-Maybach S 580 оснащен двигателем V8 4.0, который выдает те же 489 л.с. и 700 Нм, что и у обычного S-класса. А старший Mercedes-Maybach S 650 (в Китае S 680) имеет шестилитровый мотор V12 (630 л.с., 1000 Нм): это прежний агрегат M279 с двумя турбокомпрессорами и тремя клапанами на цилиндр, причем даже отдача не изменилась по сравнению с прежним поколением. Важно, что обе версии Майбаха имеют полный привод: прежде 12-цилиндровые S-классы были исключительно заднеприводнми, но теперь инженеры решили компоновочные проблемы. Также оба двигателя имеют 48-вольтовый стартер-генератор EQ Boost, который выдает 20 л.с. и 180 Нм, помогая в первые секунды разгона.