Любому автовладельцу неприятно сталкиваться с таким явлением старости металла на машине, как ржавчина. Но если не следить за этим и не предпринимать меры, то это неизбежно. Неизбежно было это и для нас, так как машину мы приобрели поношенную. Известно, что ржавчина сопровождается ухудшением свойств металла, влияет на структуру деталей. Поэтому важно проводить профилактические работы и следить за своими машинами, чтобы не отдавать больших денег на ремонт.
Сегодня мы расскажем, как мы избавлялись от этого недуга своими силами.
Есть два метода избавления от ржавчины: механический и химический. Так вот, мы отдаем предпочтение старой доброй механической зачистке по нескольким причинам:
во-первых, механический метод помогает убрать даже самые глубокие трещины,
во-вторых, так надежнее (по нашему мнению). Да, нам было не лень.
Итак, сначала мы вручную, без спешки наждачной бумагой зачистили кузов прямо до металла. Так же можно использовать полировальную машинку.
Далее зачищенную поверхность обработали преобразователем ржавчины, чтобы устранить то, что могли пропустить (ну, пришлось использовать немного химии).
Затем обезжирили поверхность. Нанесли шпатлевку в несколько слоев и отшлифовали.
Проще рассказать, чем сделать. Зачистка - кропотливая, но очень важная работа для продления жизни металла.
Подписывайтесь на канал и будьте в курсе всех изменений Ля Ты Жиги.
#зачистка #жигули #тюнинг