Найти в Дзене
Дамир Гильфанов

Как я попал на замену коробки на новом Polo при пробеге 40тыс

Всем привет. После замены масла в движке у дилера и мойки у него же на следующий день загорелся чек на ходу (проехал не более 50 км). Доехал до гаража без проблем т.к. оставалось до него около 10-15 км, сбоев не было. Позвонил дилеру, записали на на следующую неделю на диагностику. Но на следующий день через пару км начал чувствовать что коробка не охотно переключает передачи, иногда толчки.

Всем привет. После замены масла в движке у дилера и мойки у него же на следующий день загорелся чек на ходу (проехал не более 50 км). Доехал до гаража без проблем т.к. оставалось до него около 10-15 км, сбоев не было. Позвонил дилеру, записали на на следующую неделю на диагностику. Но на следующий день через пару км начал чувствовать что коробка не охотно переключает передачи, иногда толчки. Поехал к дилеру сразу. Доехал с трудом, т.к. коробка ушла в аварийный режим в 1 км от дилера.

В итоге мастер сказал что в масле обнаружили следы эмульсии и стружку.

Как такое могло произойти при 39 тыс. пробега, аккуратной эксплуатации и отсутствии мех. повреждений не могут ответить (мастер сказал, что может быть топили машину или по болотам ездили, что полная ерунда, не был ни в одной глубокой луже за все время, + в эти дни было сухо, и сами они не обнаружили следов затопления).

По итогу сделали коробку за 15 тыс рублей по гарантии, делали очень долго около 2х месяцев, но самое главное что сделали, автомобиль оказался очень не надежным(