Этот небольшой автомобиль появился в далеком 1976, и с тех пор, постоянно меняясь, стал популярен во всем мире, приобретя уважение и любовь автолюбителей. Конечно, не каждое обновление было идеальным, тем более, если говорить о шестом его поколении. Однако и в этом случае найдется немало почитателей машины, которые любят ее по нижеследующим причинам.
Главная причина любви к этому хэтчбеку, немецкая сборка. Автомобили, сделанные в Германии прочны, не допускают «пения» салона, его износ даже спустя множество километров пробега. Пластик салона, кстати говоря, мягкий, тактильно приятный, не гуляет, не допускает люфтов, обивка сидений также практична и долго служит.
При тесноте самого салона, особенно на задних местах, багажник машины на удивление просторен. Кроме этого, задние места могут складываться, образуя дополнительное багажное пространство или спальные места для ночевки. Однако все же лучший вариант для комфортной, не стесняющей пассажиров поездки, не хэтчбек, а седан.
Что такое городской, тем более семейный автомобиль? Спокойная неспешная езда, с вялой управляемостью, все более - менее сглажено без особых «углов». А вот Ford Fiesta Mk6 позволяет почувствовать себя если не за рулем гоночного автомобиля, то, во всяком случае, ощутить прелесть скоростного вождения.
Она легко разгоняется до 100 км/ч, позволяя на этой скорости отлично вписываться в повороты без потери управляемости. Причин тому несколько, отличный двигатель, электроусилитель руля, «робот» на шесть ступеней. В пробке, при обгоне в городской манере езды, эти качества владельцы машины особо ценят.
Любой автомобиль сделанный, пусть и заботливыми руками, по большому счету, делится на тот, что приспособлен к нашим зимам и тот, что не приспособлен. Ford Fiesta Mk6, по счастью, приспособлен к нашим зимам, прекрасно обогревая салон даже при сильных морозах.
Несомненное преимущество машины, продуманная, почти не дающая сбоев система обогрева лобового стекла. Если на других машинах лобовое стекло при включении обогрева трескается, то на Ford Fiesta Mk6 этого не наблюдается. Кроме этого, опционально машина может быть оснащена обогревом не только лобового стекла, но и сидений, боковых зеркал, заднего стекла.
Благодарность заслужила система ESP, позволяющая не только управлять машиной на скользкой, обледенелой дороге, но и преодолевать снежные сугробы.
