Китайский бренд JAC предложит новинку, которая окажется на российском рынке до конца 2020 года. Производитель предложит потенциальным клиентам выбор из 3-ех вариантов оснащения кроссовера JAC S7, длина которого составляет практически 4.8 метра. При этом за производительность отвечает только одна силовая установка – турбированный мотор, альтернативы которой не предусмотрено. Эту информацию можно найти в конфигураторе автомобиля. Он недавно появился на русскоязычном сайте китайской компании. В топовой комплектации модели предусмотрены сиденья, оснащенные разными функциями – вентиляцией, массажем и памяти. Базовый вариант, известный под наименованием Basic, представлен исключительно с 5-местной компоновкой салона.
В арсенале заявлен следующий список доступного оборудования: кондиционер, ДХО со светодиодным наполнением, электропривод боковых зеркал, мультируль, имеющий регулировку по высоте, круиз-контроль, камера заднего обзора, пара задних парктроников, аудиоподготовка, представленная 4-мя динамиками. Мультимедийный комплекс даже в стартовой комплектации получит внушительный по размеру экран, который растянут по диагонали на 12,3 дюйма.
Производитель также побеспокоился об уровне безопасности и оснастил автомобиль необходимыми системами, которые позволят предупреждать аварийные ситуации и облегчать эксплуатацию кроссовера. Среди них – ассистент экстренного торможения, система курсовой стабилизации и устойчивости и другое. На ступеньку выше расположена версия, известная как Comfort. Начиная с этой версии, есть возможность выбора 7-ми местной компоновки. Здесь уже представлено более современное и дорогое оборудование. Например, кондиционер заменил климат-контроль. Вместо двух датчиков парковки теперь их уже четыре. В этой комплектации автомобиль JAC S7 оснащен полностью светодиодной оптикой, которая дополнена автоматическим дальним светом.
В списке оснащения – боковые эйрбеги, сигнализация, система фильтрация воздуха. Помимо двух вышеперечисленных версий представлен также максимально укомплектованный вариант – Luxury. Так, в топовой комплектации «Лакшери» появляется более роскошный набор оборудования. В их числе цифровая приборная панель, которая уже перестала являться признаком премиального автомобиля с передовыми технологиями. Во многих топовых версиях моделей начал предлагаться дисплей «приборки».
«Лакшери» укомплектован передними парктрониками, 10-тью динамиками продвинутой акустики, системой кругового обзора с 4-мя широкоугольными камерами, сервоприводом багажника, динамическими поворотниками, функцией подогрева и автоматического складывания боковых зеркал, вентиляцией сидений на переднем ряду, подогревом и электрорегулировками. Наружные зеркала могут автоматически складываться при закрывании салона. Из минусов отметим довольно скудный «зимний» пакет, который необходим в суровых условиях климата российским автолюбителям.
Среди теплых опций – функция подогрева боковых зеркал и сидений на переднем ряду. У лобового стекла, задних кресел и форсунок омывателя нет обогрева. При этом они представлены только в топе. В качестве силовой установки используется 150-сильный мотор на 1,5 литра. Двигатель работает на 92-ой и выше марке бензина. Трансмиссия – 6-МКПП, дополненная системой переднего привода. Уже в этом году модель JAC S7 может появиться в продаже. О стоимости не сообщается, но очевидно, что топовая версия окажется существенным образом дороже двух других комплектаций.