Следующее фото напоминает апокалипсис, а хотя это он и есть. Апокалипсис для наших кошельков, ведь у Делимобиль в скором времени появится 1200 новых шансов для снятия сотен тысяч с карточек клиентов.
Как заявили в Делимобиль, машин сейчас не хватает, так как спрос на услуги компании возрос в 2 раза. Rio X-Line давно доступны в Москве, а это нашествие "кредиток" направлено на Санкт-Петербург и Ленинградскую область.
Интересно, как быстро эти автомобили окупятся, ведь средняя цена поездки в Делимобиль составляет чуть больше 100 000 рублей с учетом всех штрафов, которые на вас наложат.
Лично я бы не стал садиться за руль новенького автомобиля, ведь каждый скол на нем может обойтись в большую копеечку, и да, развеиваю мифы. Никто из конкурентов нам не платит, штрафы по 100 000 и больше я не получал, просто количество водителей, которые судятся с Делимобилем растет в геометрической прогрессии и уровень хейта в массах скоро достигнет пика.
Рассмотрим парочку неоднозначных решений, которые приняла компания Делимобиль.
1. Рейтинг не работает от слова совсем. Многие водители превращают свою поездку на каршеринге в челлендж, едут со скоростью 40 км/ч, тормозят и ускоряются максимально плавно, в надежде на то, что рейтинг вырастет и они получат скидку на тариф. Рейтинг работает абсолютно не так. Это рандом, рейтинг аккуратных водителей после таких поездок не то что поднимается, он просто падает. Парадокс, абсолютный парадокс. Хочется от компании больше обратной связи по алгоритмам расчета рейтинга, чтоб хоть как-то понимать, какой же стиль вождения является для них приоритетным.
2. Система штрафов. Да, снова о штрафах от Делимобиль. Конечно, бывают ситуации, когда водитель оставил вмятину на бампере или расколол его, но бампер не стоит 8200 рублей. Это огромная сумма, даже если учесть стоимость самого бампера, работ и оплату рабочему, сумма не вписывается в рамки понимания. Про штрафы в 100 000 и более тысяч даже речь заводить не хочу, бессмысленное сотрясание воздуха и агрессия в сторону компании.
3. Ценовая политика. Отдельная тема для обсуждения. Очень часто в последнее время натыкаюсь на комментарии в соцсетях о том, что водители с низким рейтингом, но превосходно управляющие автомобилем просто отказываются от автомобилей Делимобиля. Что это за тариф такой 15-18 рублей в минуту. Это заоблачные цифры для всех. Конечно, для тех, кому повезло и рейтинг у них выше тариф составляет 6-7 минут, но таких сотни из миллиона пользователей. А теперь о новичках. Для того, чтобы разблокировать вкладку рейтинг и полностью разочароваться необходимо отъездить час со скоростью более 20 км/ч. Но черт, с тарифом в 15 рублей совсем не хочется ехать на автомобиле час. 15 * 60 = 900 рублей для разблокировки рейтинга, который рассчитывается по странному алгоритму, довольно-таки странная затея.
В общем, какую компанию выбирать, каждый водитель решит сам. Но мы настоятельно рекомендуем при возможности выбора избегать рисков. Водите аккуратно и будьте внимательны на дорогах. Хороших всем дорог и полного бака!
Кто-то уже протестировал Аркану в BelkaCar, поделитесь впечатлениями, целый день искал, так и не смог найти, напишите в комментарии, пожалуйста.