В этой статье я хочу рассказать про известный на весь советский союз завод «ЗИЛ». Мы все привыкли к сокращенному названию предприятия, полное название звучит – ПУА «Завод имени И.А. Лихачёва».
В лучшие времена для завода численность работников достигала сорок тысяч - можно сказать предприятие город. (для справки: В России городом считается населенный пункт, достигший числа жителей 12 000 человек, и 85 % населения должны быть заняты вне сельского хозяйства).
Завод был основан в далёком 1916 году, ещё при Николаи II. Громадное предприятие с почти вековой историей в 2013 году было объявлено банкротом. А в 2015 году завод вообще закрыли. Когда во всём мире строят и развивают, у нас банкротят и закрывают.
Ключевая фигура завода генеральный директор Денис Коновалов.
Если бы завод не находился на «дорогой земле» он бы до сих пор работал, так считают многие. Сегодня на гигантском предприятии развал и бардак.
Всё что можно было продать (оборудование, техника) – было продано.
В кабинетах остались пережитки прошлого.
Остатки былого величия до сих пор находятся в центре столицы.
Там, где были цеха (небольшая часть) теперь красуются жилые комплексы и офисы (цена за 1 квадратный метр в этом районе стоит не дёшево).
Куда делось оборудование история умалчивает… В том году в прессу просочилась информация, что 60 процентов станков были проданы в Мексику. И там за два года смогли запустить новый завод.
Но позже на радио «Звезда» профсоюзом была официально опровергнута эта информация.
Пройдет немного времени и будут снимать фильмы про то как банкротили легенду советского ( российского) автопрома. А теперь самое интересно, можно сказать " ягодка на торте": заходим на московскую фондовую биржу ищем акции завода ЗИл, и что мы видим? они выросли внушительно за последний год.