Каждый раз, когда водитель садится за руль авто, он должен быть готовым к тому, что его может остановить сотрудник ДПС. Если водитель неопытный, то подобная встреча может у него вызвать стресс и даже панику. Одни водители теряются и начинают лепетать полный вздор. Другие склонны проявлять агрессию, ведя себя вызывающе. Оба варианта неприемлемы, поскольку могут привести к печальному исходу. Между тем, опытным водителям доподлинно известно, как вести себя с инспектором ДПС и чего делать не следует.
Начинающему водителю следует придерживаться основных правил.
1. Не стоит выходить из машины без веской на то причины
Если сотрудник ДПС еще далеко и не просит выйти из машины, следует оставаться в салоне за рулем. Самому водителю выходить из машины не следует. Инспектор сам попросит выйти из машины для того, чтобы провести ее осмотр. Кроме того, он может попросить покинуть автомобиль для того, чтобы устранить некоторые нарушения, например, протереть стекла или очистить от налипшей грязи номера.
2. Нельзя оправдываться перед инспектором
Если инспектор сам не известил водителя о создавшейся ситуации, никаких оправданий в свой адрес быть не должно. Вполне возможно, что сотрудник ДПС остановил автомобиль лишь для того, чтобы просто проверить документы. Если же причиной остановки явилось какое-то нарушение, то этот факт следует признать безоговорочно, разумеется, если водитель с этим согласен. Можно просто сказать, что знак был пропущен из-за невнимательности. Это будет правильным решением и не отнимет у водителя много времени. Во всяком случае, это будет быстрее, чем в ситуации с бесконечными оправданиями.
3. У водителя даже в мыслях не должно быть предложения дать взятку
Бесспорно, некоторые сотрудники ДПС до сих пор берут взятки, несмотря на запрет. Более того, некоторые инспектора сами вымогают взятку. Не предлагать, не давать взятку не стоит. Не исключено, что у сотрудника имеется записывающее устройство. Тогда последствия могут носить весьма плачевный характер. В дальнейшем эта запись будет фигурировать в суде в качестве доказательства. В данном случае лучше согласиться на протокол. Во всяком случае, проблема будет решена законным путем.
4. Если водитель не совершал нарушения, то соглашаться с ним не следует
Человеческий фактор до сих пор существует, и отменять его никто не собирается. Если инспектор обвиняет водителя в нарушении, которого он в действительности не совершал, то за подобные действия могут наказать и самого инспектора.
Водитель должен запомнить, что при несогласии с протоколом оспорить его можно в течение двух недель. Естественно, необходимо обладать какими-то доказательствами, например, записью с видеорегистратора.
5. Не стоит отдавать документы инспектору без его просьбы
Неправильно поступает тот водитель, который сразу же после остановки сам отдает инспектору документы. После того, как сотрудник ДПС подойдет к машине, он должен представиться, назвать свою должность и озвучить причину, по которой осуществлена остановка авто. Вот если инспектор сам попросит предъявить документы, тогда и можно их ему отдать.
Сейчас в большом количестве распространены мошенники всех мастей. Поэтому водитель имеет право попросить предъявить документы и у самого инспектора.
6. Не стоит блистать своей эрудицией без достаточно основательного знания законов
Отдельными водителями предпринимаются попытки подловить инспектора на чем-то. Они об этом где-то слышали. Чтобы вступить в спор с инспектором, необходимо быть осведомленным о законах, на основе которых он осуществляет свою деятельность. Кроме того, необходимо уметь четко излагать свои мысли. Если всего этого у водителя нет, с инспектором лучше не спорить.
7. Никаких шуток в адрес инспектора
Надо понимать, что все люди разные и далеко не каждый на «ты» с юмором. Сотрудник ДПС серьезно относится и к своей работе, и к автомобилисту. Лучше с инспектором не шутить, а пожелать ему спокойного и хорошего дежурства.