- Посмотрите на этот 40 футовый контейнер! Да он доверху набит джинсами... А может и нет. А если контейнеровоз шел уже обратно в США , из Японии?!!
- Возможно там часы Seiko... Нет. Скорее всего там транзисторные приемники Sony. Хотя зачем ему через Панамский идти? Там бы, на западном побережье и выгрузился... Скорее всего шел из США в Европу... Значит мотоциклы Harley-Davidson.
Но, начнем с самого начала...
Автор: Евгений Михалев
197..г. БМРТ Боголюбов, КБТФ работает на промысле скумбрии в море Ирмингера. Это центр Северо-Западной Атлантики. Работаем плохо.
Нам загрузили в Калининграде экспериментальные капроновые тралы для пелагического лова. Они большие, очень большие. Растянуть их полностью на промысловой палубе не получается.
Лопнула одна капроновая веревка в трале, и мы уже 10 часов лежим в дрейфе - не можем ее заменить. Старший мастер добычи и так трал растянет на стрелах и этак - толку нет.
На пирсе растянуть этот трал на 150 метров, разнести крылья в стороны - школьник бы нашел эту веревку и заменил ее. Я поднялся на мостик - на фабрике тишина. Рефмоторист уже сделал оттайку морозильных камер.
Сменная бригада обработки вымыла фабрику и разошлась по каютам, наслаждаться свалившимся ниоткуда, отдыхом.
Я смотрел на море из рубки. Вчера был сильный шторм, можно даже сказать, что ураган. Центр его прошел южнее нас, но нам тоже досталось. Целый день наше судно работало носом на волну, а теперь с этим тралом вошкаемся...
План - то по заморозке, вылову никто не отменял. Кэп ходит злой, лучше под руку ему не попадаться. Вдруг я увидел какой то бурун на поверхности, на расстоянии 2-3 кабельтов, слева на траверзе.
Примерно как на мелководном заливе волна через камень переходит... Я схватил бинокль... морской 40футовый контейнер!
Уже поднабрал водички, но треть контейнера торчит из воды. Говорю - Олег (2-й пом.капитана) , смотри какой подарок!
Олег говорит, что утром радист принес оповещение - вчера, во время шторма, с проходящего контейнеровоза, ушли за борт около 50-ти контейнеров. Это один из них.
Сейчас кэпа вызову.
Через 3 минуты, заспанный, с недоброй ухмылкой на лице, появился кэп.
- Какой контейнер? Да пускай идет он мимо, у нас и своих забот полон рот.
Второй помощник, отметьте его координаты, передайте радисту - пускай даст предупреждение по пром. району.
Тогда я говорю:
- Степанович, посмотрите на этот 40 футовый контейнер... Да он доверху набит джинсами... А может и нет, а если контейнеровоз шел уже обратно в США , из Японии?!!
- Возможно там часы Seiko. Нет... Скорее всего там транзисторные приемники Sony.
Хотя зачем ему через Панамский идти? Там бы, на западном побережье и выгрузился. Скорее всего шел из США в Европу... Значит мотоциклы Харлей Дэвидсон.
В глазах кэпа появился желтый блеск: - Второй помощник - ГД на прогрев! Через 10 минут пойдем к контейнеру.
Потом он, по громкой связи, объявил:
- Старшему мастеру добычи- подняться на мостик. Витя-ст.мастер добычи,еще с коридора заныл:
- Степанович, ни черта не разобраться с этим тралом, но уже все просмотрели. Еще пару часов и мы его добьем.
- Витя, освобождайте кормовую палубу - контейнер нужно затянуть.
- А с чем контейнер?
- А вот затяните, там и посмотрим. Говорят что сигареты Marlboro
и виски Johnnie Walker. Любишь виски?
Витя сглотнул слюну и произнес:
- Да это мы мигом, раз такое дело... Да мы его куда хошь затащим. Только чур, всем поровну.
Но наткнувшись на тяжелый кэповский взгляд, поправился:
- По паям, конечно. А то как же, все по честному...
Через 10 мин. весь экипаж наблюдал, как наше судно, не спеша швартовалось к контейнеру.
В этот момент на мостик поднялся 1-й помощник капитана:
- Алексей Степанович, Вы хотите поднять контейнер на борт?
- Да, ответил кэп.
- Это же не законно, это чужое имущество, это пиратство. Вы пираты!
Как Вам не стыдно, цивилизованные люди, моряки, (посмотрел на меня) комсомольцы, (перевел взгляд на кэпа) - коммунисты, и опускаетесь до элементарного пиратства!!!
Я этого не допущу!..
С этими словами 1-й помощник исчез из рубки.
- Побежал шифровку писать, сейчас настучит на нас в партком базы, сказал 2-й пом.капитана.
В это время моряки зацепили контейнер вытяжными тросами и пытались затащить его через слип на промысловую палубу. Прошел час - и даже больше, но все было без толку. Контейнер не проходил по ширине через слип.
Тогда его подвели к левому борту, он на метр был выше воды, и кормовыми стрелами придерживали в таком положении. Приподнять выше - не позволяла мощность стрел. На мостик «влетел» ст. тралмастер Витя:
- Степанович, а давай мы сварщика на контейнер спустим, он нам вырежет люк на пару метров, через него виски и достанем...
- Контейнер отпустить, будем заниматься промыслом , произнес кэп.
- А как же Мальборо?..
- Да нет там никакого Мальбора... Вот нач.радио только что РДО принес-там детское питание. Сухой молочный порошок. Так? Нач. радио кивнул головой.
Через по-часа на кормовой палубе опять был растянут пелагический трал.
А эстонский рыбак, суператлантик, в ЦВА (недалеко от Африки) поднял на борт 2 морских контейнера. В одном из них оказались белые джинсы и майки. В другом транзисторные приемники с вмонтированными в них небольшими телевизорами.
Все моряки ходили в белых джинсах на вахту и если они пачкались - выкидывали их за борт. А из высокой стопки, аккуратно сложенных штанов - брали новые.
Все складывалось прекрасно, но только до прихода судна в порт Таллин.
На пирсе стояли четыре автобуса. Как только судно пришвартовалось, из автобусов вылезла таможня и начался шмон. Забрали всё и у всех. Некоторые моряки выбрасывали за борт приемники, но ведь все не выкинешь...
Если у каждого по 20-30шт, Забрали все, в том числе и у тех моряков, которые были одеты в эти джинсы.
Вот и вся история про пиратство во времена СССР...
Следующий морской рассказ: "Арест в Америке".
Ссылка на сборник "Морские рассказы" Евгения Михалева (выбирайте, что больше нравится и читайте).