Россия возобновляет серийное производство модернизированного варианта Ту-160М2 «Белого лебедя» — сверхзвукового стратегического бомбардировщика, предназначенного для поражения целей по всему земному шару ядерным и обычным оружием.
Серийное производство будет запущено в 2020 году, будет выпускаться по два-три самолета ежегодно. По словам заместителя министра обороны России Юрия Борисова, боевая эффективность Ту-160М2 будет в 2,5 раза выше, чем у его предшественника. Процесс модернизации существующих Ту-160 до версии М2 уже начался. Модернизация увеличит срок службы самолета еще на 30 лет.
Технические характеристики: полезная нагрузка до 40 000 кг, дальность полета без дозаправки 12 297 км, максимальная скорость 1800 км/ч, максимальная высота полета 19,3 км, продолжительность полета 15 часов.
В комплект вооружения входят ракеты Х-101 и Х-102 (с ядерной боеголовкой). Максимальная дальность полета Х-101 составляет 5500 км, крейсерская скорость 700-720 км/ч, максимальная скорость 970 км/ч, продолжительность полета: 10 часов. Обычная боеголовка вмещает 400 кг взрывчатых веществ.
Вооружение может также включать крылатые ракеты большой дальности Х-555, представляющую собой новую крылатую ракету воздушного базирования с неядерной боеголовкой на базе крылатой ракеты Х-55, модернизированной по технологии Х-101. Ядерная боеголовка заменена обычной, массой 500 кг. Дальность полета Х-555 до 2500-3000 км.
Отсеки для оружия также оснащены пусковыми установками для ракеты Х-15, дальность полета которой до 200 км. Ракета может быть оснащена обычной боеголовкой весом 250 кг или ядерной. Самолет также способен нести целый ряд авиационных бомб общим весом до 40 тонн.
Вариант Ту-160 M2 выглядит снаружи как его предшественник, но по сути это новый самолет.
У бомбардировщика будет новая авионика, электроника, кабина, системы связи и управления, а также оружие. Системы авионики включают в себя интегрированную систему прицеливания, навигации и управления полетом, с навигационным и радиолокационным радарами, электронную систему контрмер и автоматическое управление. Специально для варианта Ту-160М2 разработаны РЛС с фазированной решеткой Новелла-НВ1-70, инерциальная навигационная система К-042К-1 и автопилот АБСУ-200-1.
Ту-160МС2 будет оснащаться модернизированными двигателями НК-32-02, что увеличивает дальность полета нового бомбардировщика на 1000 километров по сравнению с существующей версией. Новая версия двигателя обладает улучшенными характеристиками, позволяющими самолету совершать полеты в стратосфере на высоте 18,3 км за пределами досягаемости систем ПВО противника.
Ту-160М2 не имеет стелс-технологии. Его задача — не проникать в воздушное пространство противника, а доставлять полезную нагрузку. Способный развивать большую скорость, бомбардировщик может быстро занять позицию для запуска крылатых ракет большой дальности.
Ту-160М2 обеспечивает надежное сдерживание любого потенциального агрессора. Самолет позволяет России проецировать свою военную мощь в отдаленные регионы, такие как Сирия и Венесуэла. Невероятная скорость и крылатые ракеты большой дальности для нанесения высокоточных ударов, делают бомбардировщик Ту-160М2 мощным оружием, решающим любые поставленные перед ним задачи в любой точке мира.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ, получайте интересную информацию каждый день! Оставьте комментарий на статью. СТАВЬТЕ ЛАЙК! ДЕЛИТЕСЬ статьей с ДРУЗЬЯМИ!
