Здравствуйте, дорогие читатели моего канала. Сезонная смена шин — это занятие, которое предстоит каждому водителю.
Сегодня мы поговорим о самых частых ошибках, которые происходят, у автовладельцев при смене шин.
Заводской домкрат
Заводской домкрат — не очень надёжное устройство, которое почти не удерживает автомобиль.
Такое подъёмное устройство может сорваться при уклоне или при неустойчивом положение. В этом случае авто «впишется» в асфальт и может повредится тормозной диск. И это только в лучшем случае. Может закончится все гораздо плачевнее.
Чтобы предостеречь, вы можете положить камни под соседние колеса. Так, наш автомобиль будет крепко стоять в одном положении. Рекомендуется поставить автомобиль на стояночный тормоз.
Положите колесо под машину и вы будете уверены, что если домкрат не справится, то машина упадет на колесо, а не на вас.
У каждого автомобиля под порогом имеется штатное место для домкрата. Если пытаться установить домкрат в другом месте, то велика вероятность, что вы повредите порог или что — нибудь сломаете.
Колёсные болты
Если вы потеряли болт, то не нужно надеяться на удачу и приводить данное транспортное средство в движение. Если вы поедете без одного болта, то другие болты будут брать всю нагрузку на себя.
При такой эксплуатации оставшиеся болты долго не протянут. И в любой момент болты могут выйти из строя. Представляете, какие могут быть последствия? Поэтому лучше не экспериментируем и не надеемся на удачу.
К затяжке болтов многие также не подходят серьезно. Все крутят до своеобразного звука, но правильно ли это? Если переусердствовать, то гайка может погнуться, а ступица разрушится. Чтобы этого избежать используем динамометрический ключ. Пользуясь данным ключом, вы сможете держать под контролем процесс затяжки колёсных болтов.
Качаем колёса правильно
С этим не хитрым делом у водителей тоже могут возникнуть некоторые проблемы. Некоторые автовладельцы считают, что если специально приспустить колесо, то оно будет иметь пятно соприкосновения побольше. Но правильно ли это?
При грязи или снеге у приспущенных колес действительно будет лучше проходимость. Но если в таком виде эксплуатировать автомобиль каждый день на протяжении всей зимы, то будет гарантированный износ покрышек и резины. Расход топлива тоже увеличится. Придерживаетесь всегда одному правилу-качайте колеса так, как рекомендует производитель. Эти рекомендации можно найти в инструкции по эксплуатации.
Заключение
Используйте качественный домкрат, в котором вы уверены, либо же используйте меры предосторожности, описанные выше. Закручивайте болты правильно, и качайте колеса в соответствии с рекомендациями производителя.
Поставьте, пожалуйста, лайк и подпишитесь на канал. Статьи выходят каждый день. До встречи!