В ближайшее время АвтоВАЗ может выпустить новейший компактный кроссовер со спортивным имиджем, который должен получить имя Lada Niva ONEGA.
Напомню, что Онега это одно из имен, которая автоВАЗ недавно зарегистрировал в базе РосПатента и в данной статье я расскажу всю имеющуюся информацию о новинке, а также о дате ее выхода и ориентировочных ценах.
Новая Lada Niva будет компактным кроссовером B класса. При всем этом, в отличие от многих своих конкурентов, она будет не бюджетным автомобилем. В отличии от таких конкурентов как Hyundai Creta или Renault Kaptur, дешевизна которых чувствуется буквально во всем, новая Lada Onega по уровню воспринимаю будет, скорее, ближе к таким новейшим китайцам как Geely Coolray.
Дизайн
Новый кроссовер будет отличаться современным интересным европейским дизайном и выполнен, естественно, в фирменной стилистики АвтоВАЗа. Передок получит характерную икс-образную фигуру, решетка радиатора должна быть выполнена в форме сот и в ближайшее время на подобное оформление решетки радиатора должны перейти буквально все модели автоВАЗа.
Новой кроссовер будет смотреться просто, но в то же время лаконично и обращает на себя внимание. Хромированная планка, проходящая вдоль боковой линии окон в районе задней стойки кузова, смыкается с линией крыши. А она, как и передние стойки, будет окрашена в контрастный черный цвет. Такое решение делает внешний вид кроссовера более спортивным.
В зависимости от исполнения новая Lada будет комплектоваться колесами с дисками на 16 или 17 дюймов. В будущем же возможно появление заряженной версии Sport, которая будет оснащаться 18-дюймовыми колесами. Сзади новая Lada Niva будет отличаться узкими светодиодными фонарями, спойлером над крышкой багажника, а также имитацией диффузора в заднем бампере.
Дизайн новинки получился очень привлекательным в плане внешнего вида. Она явно превосходит таких конкурентов как Hyundai Creta и Renault Kaptur.
Силовая структура нового ВАЗазовского детища будет позаимствована у европейского Renault Kaptur и в ближайшее время на этой платформе автоВАЗ планирует запустить в серию множество моделей к 2025 году.
Что касается габаритных размеров новинки, то новая Lada Niva будет чуть короче того же Kaptur и Hyundai Creta, однако разница не существенна и составляет менее пяти сантиметров. Длина кроссовера равна 4 228 миллиметрам, колесная база составляет 2639 миллиметров.
Интерьер
Интерьер новой Lada Onega обещает быть достаточно современным по сравнению с другими бюджетными кроссоверами. Он будет отделан более богато, в частности передняя "торпеда" будет сделана из мягкого пластика.
На машинах с автоматической коробкой передач центральный тоннель будет двухуровневый: под площадкой для селектора будет расположена ниша для мелочевки, а машина же с механической коробкой передач получат обычный тоннель. Приборный "щиток" будет электронным во всех комплектациях, в базовой диагональ будет составлять 7 дюймов, а в топовом исполнении 10,2.
Так же будет оснащен мультимедийным экраном и его диагональ будет составлять 7 или 9 целых три десятых дюйма. Мультимедийная система будет поддерживать работу сервисов apple carplay и android auto. Багажное отделение получилось достаточно вместительным и его объем составляет 536 литров и это не мало.
При желании для Onega можно будет даже заказать салон из экокожи, также новинка должна будет отличаться очень высоким уровнем шумоизоляции и этому аспекту уделяют особое внимание и она должна также получить систему активного шумоподавления.
Техническая часть
Что же касается технической части, то новая Lada Niva Onega будет предлагаться как c передним приводом, так и в полноприводном исполнении. На полноприводных версиях задняя ось будет подключаться с помощью электрогидравлической муфты.
Переднеприводные версии оснащаются задней полу независимой подвеской, в то время как у полноприводных будет "многорычажка". Спереди машина будет комплектоваться стойками MCpherson, задние тормоза будут дисковыми во всех исполнениях.
Моторная гамма нового кроссовера будет достаточно широкой. Автомобиль в базе будет доступен с Nissan мотором 1.6 литра, выдающим 114 лошадиных сил, который будет сочетаться, либо с шестиступенчатой механикой, либо с вариатором Jatco. Такая вариация предлагается лишь с передним приводом, благодаря невысокой масса, составляющие менее 1200 килограмм.
С механикой такая машина будет разгоняться до сотни за 10,7 секунды, а с вариатором за 11,8 секунд.
За доплату будет предлагаться дизельная версия и это будет хорошо известный дизель от Renault объемом 1,5 литра на 109 лошадиных сил. Такая машина будет предлагаться лишь с полным приводом и механической шестиступенчатой коробкой передач.
До сотни она будет разгоняться за 11.4 секунды.
Такой же станет машина с турбомотором от Arkana объемом 1,3 литра. Производство данного двигателя в скором времени будет локализована силами автоВАЗа. Такая машина будет предлагаться лишь с вариатором и системой полного привода.
Разгон до сотни у него будет занимать 9,7 секунды.
Комплектации
Новая Lada Niva будет предлагается в четырех комплектациях: Сlassic, Comfort, Luxe и Exclusive. При этом версии с младшим атмосферником 1.6 деятелем будут доступны в трех первых комплектациях, а эксклюзивным для них будет недоступен, в то время как бензиновая Turbo модификация будет предлагаться наоборот лишь в двух верхних исполнениях.
Уже в базовом исполнении в автомобиле будет кондиционер, 4 подушки, простая мультимедийная система и подогрев передних сидений.
Более подробная информация по комплектациям автомобилей должна появиться ближе к дате выхода его на рынок. Ориентировочно это должно произойти в первом полугодии 2022 года.
Цены
Что же касается цены, то они будут лежать на уровне основных конкурентов, таких как Hyundai Creta. При этом за схожие деньги новая Lada Onega будет лучше оснащена и обладать более высоким уровнем комфорта. С учетом того, что цены на автомобиль за два года еще подрастут, относительно даже текущего не низкого уровня базовая цена новой Lada Niva Onega будет находиться на уровне 1 миллиона 100 тысяч рублей.
Для сравнения, в данный момент базовой Hyundai Creta стоит на 60 тысяч дешевле, однако за два года цена на нее должна заметно подрасти, так же как и на других конкурентов. И за такую стоимость будет предлагаться автомобиль в базовом исполнении, оснащенный мотором 1.6 литров и передним приводом с механической 6-ступенчатой коробкой.
За вариатор нужно будет доплатить 50 000-70 000 рублейяяяяя. а за дизельное полноприводное исполнении нужно будет доплатить около 150 тысяч. Иначе говоря, такая машина будет стартовать от 1 миллиона 250 тысяч рублей. В топовом же исполнении оснащенным бензиновым турбомотором и вариатором, предлагающая как я уже говорил лишь в полноприводном исполнении, будет стоить от 1 миллиона 450 тысяч до 1 миллиона 600 тысяч рублей,
Всем удачи на дорогах!