Здравствуйте, уважаемые подписчики и читатели!
Сегодня я хочу поделиться мыслями по поводу потёков на амортизаторах. Как правило владельцы авто не заглядывают под колёсные арки, а в случае с задней подвеской на балке такой возможности вовсе не предоставляется.
Тем временем, амортизаторы подвески живут своей жизнью и в городской толчее их работоспособность никак себя не проявляет. Однако же, исправность амортизаторов влияет на управляемость автомобиля и личную безопасность при вождении.
Сейчас в основной массе автосервисов к обычному техобслуживанию бонусом идёт бесплатная диагностика подвески, но результаты осмотра остаются на совести автослесаря. Обычно, под бесплатной диагностикой подразумевается беглый осмотр, но и он способен выявить ряд неисправностей в особо криминальных случаях. Сегодня хочу отметить амортизаторы, так как их внешний вид способен предоставить исчерпывающую информацию.
На фото выше, по потеку масла видно, что амортизатор явно неисправен. После демонтажа на таких амортизаторах шток ходит без сопротивления, амортизатор под замену.
На фото выше видно что жидкость только начала просачиваться. Как правило амортизаторы с запотеванием находятся в условно рабочем состоянии, но следует контролировать его состояние.
Про диагностировать состояние амортизаторов достаточно просто, достаточно просто открыть капот или багажник и на грузить амортизаторы, нажимая вниз. Явно нерабочие амортизаторы никак не держат нажимов и автомобиль раскачивается на пружинах.
На неисправных амортизаторах машину раскачивает на дорожных неровностях, а с ростом скорости раскачка ну никак не способствует безопасном вождению. Поэтому будьте внимательны к состоянию автомобиля.
Всем спасибо за прочтение и удачи на дорогах!
