Приветствую Вас уважаемые автолюбители на нашем канале!
На повестке дня сегодня особо интересная тема. Давно интересовался ей, но никак не мог найти человека, кто бы мог поделиться некоторыми деталями. Один мне попался и я ему задал несколько вопросов, я думаю всем будет интересно.
Хорошего Вам прочтения!
Ушли те времена, когда в гаражах автомобилистов лежали кучи автомобильных батарей. В наше время «ценители» не только будут пристально искать старые аккумуляторы, но и сами приедут заберут их. Вопрос только в том, кто и зачем занимается этим делом?
А может это вообще одна из сфер прибыльного бизнеса... Ни для кого не секрет, что аккумулятор - материал расходный, только служит дольше, чем расходники по типу свеч, фильтров.
Грубо говоря, через пару-тройку сезонов аккумулятор можно смело менять. А кто-то меняет автомобильные батареи и чаще, делают это «любители перестраховаться», которые бросают деньги на ветер. Как всем понятно, даже если мы будем часто обслуживать аккумулятор, следить за ним, холить и лелеять, однажды ему все равно придёт конец.
И вот тут-то неработающую батарею можно сдать либо по системе trade-in, либо просто продать тем самым «ценителям».
Но в чем их выгода?
Дело в том, что этим старым, якобы неработающим батареям можно дать вторую жизнь. Но у нас в стране это не так распространено.
Почему?
Да потому что наше бедное население не верит в это и предпочитает лучше отдать деньги за новый аккумулятор.
Но тогда возникает ещё один вопрос, зачем же их все-таки скупают?
Весь секрет в том, что для выпуска новой батареи требуется около пятнадцати килограмм свинца, стоимость которого порядка ста рублей за килограмм. То есть, на оболочку батареи уйдёт около полутора тысяч. Но не стоит забывать, что свинец способен не утрачивать своих свойств после его переработки.
Давайте ещё немного посчитаем. Обычный аккумулятор моделей ВАЗ предприниматель купит рублей за 600, на слитие электролита бизнесмен заработает примерно 200 рублей. А вот если аккумулятор полностью поменять (переплавить свинец, разобрать батарею, почистить), то этот второсортный продукт могут принять по 100 рублей за килограмм.
Несмотря на все вопросы, чиновничьи разногласия, переработкой вторсырья в нашей великой стране занимаются уже очень давно и успешно.
Также посмотрите видео, как можно восстановить аккумулятор
Главное, соблюдать грамотно все правила этого бизнеса. Вот поэтому скупщики старых аккумуляторов настолько заинтересованы в своём деле.
Кому понравилась статья, ставьте палец вверх, подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи, пишите комментарии, делитесь статьей в социальных сетях.
Всем спасибо за внимание и удачи на дороге!