Экономический кризис связанный с короновирусом затронул практически все сектора мировой экономики, естественно со знаком минус. Положительный эффект почувствовали разве что медицинские корпорации, да возможно какие то курьерские службы.
Кто входит перечень самых пострадавших? Конечно нефтяной сектор.
Он очень сильно зависит от мирового ВВП. Как известно, производства повсеместно сокращаются, а значит нефть из которой делается половина товаров на Земле (а если учитывать энергию то наверное 90%) становится менее востребованной.
Рынки столкнулись с ситуацией профицита, когда предложение продолжает увеличиваться, а спрос уменьшаться. При таком положении дел падение цен было лишь вопросов времени. Еще в начале года она стоила под 70 единиц вечно зеленых денег, а на пике падения ее цена (на фьючерс) даже была отрицательной. Потом все стабилизировалось на уровне 24-40 долларов, так и играя в эти качели до сих пор.
Получается цена на нефть упала на 40-50%, значит и бензин должен на столько же подешеветь, ведь она самый главный компонент в себестоимости.
Во многих странах так и произошло. Например в Европе, среднее падение цен было на уровне 15-25%, а в отдельных штатах США и до 50%.
Что же мы видим в России - ползущее поднятие стоимости чуть Выше инфляционного. Как же так? Объясню три основные причины "такой странности" поведения бизнеса в нашей стране:
1.Большая часть стоимости бензина состоит из акциза и налогов. А так как действует специальное правило регулирования (уникальный российский закон), то при падении цен на нефть, отчисления компаний в бюджет не падают.
2.Компаниям выгоднее продавать топливо заграницу. При падении стоимости нефти, всегда растет курс валют, а значит стоимость топлива в рублях в Европе растет, и выгоднее становится поставлять его именно туда. И российские цены вынужденно подтягиваются к европейским. Так и получается страннейшая ситуация - продукт на 100% российского производства, но цена зависит исключительно от внешних факторов.
3.Поведение государства. Правительству не выгодны низкие цены на бензин внутри страны, ведь если он упадет, то упадет налогообложение. Поэтому в середине года даже ввели запрет на ввоз более дешевого топлива из Европы.
Ситуация абсурдна, что нас заставляют покупать продукт, дороже чем он на самом деле стоит. Но к сожалению, на мой взгляд, пока в России не вырастет уровень экономического образования и социально-общественной активности среди населения, ситуация не изменится.
Уважаемый читатель, что ты думаешь насчет цен на бензин? Какую часть личного бюджета ты тратишь на него? Заметил ли ты возрастание цены? Что со всем этим можно сделать?
Пишите комментарии, отвечу на любой вопрос.
Спасибо за прочтение! Если хочешь помочь автору - лайк, комментарий и подписка на канал)
До новых встреч!