Секреты потерянных Фордов, которые они никогда не делали.
Рассмотрим некоторые из автомобилей, которые никогда не выпускались Ford за последние несколько десятилетий.
Недавно вышедшая книга под названием «Машины, которые вы всегда обещали себе» - это рассказ о дизайне, разработке и маркетинге Ford.
В нем представлены самые запоминающиеся европейские автомобили Ford, от Capri и Sierra до Puma и сегодняшнего Focus RS. Это инсайдерская история о том, как проектируются, проектируются и продаются автомобили, рассказывается через призму более гламурных купе и интересных автомобилей RS.
Большинство изображений в книге никогда раньше не публиковались, но настоящие звезды - это секретные автомобили, которых до сих пор не видели. Писателю и бывшему сотруднику Ford Стиву Сакти впервые был предоставлен доступ к архивам дизайна Ford, и он начал рассказ, описывая десять автомобильных единорогов, фигурирующих в книге.
«Машины, которые ты всегда обещал себе» - это большая полноцветная книга с квадратным размером 10 дюймов, более 300 страниц и содержащая сотни изображений, большинство из которых никогда раньше не видели. Он начинается с автомобилей Mustang, GT40 и RS 60-х годов и заканчивается сегодня их преемниками, последними Mustang, GT и Focus RS. Однако книга предназначена не только для убежденных поклонников Ford - там есть чем порадовать всех, кто интересуется автомобилями 70-х, 80-х и 90-х годов.
Центральным «персонажем» является купе Ford и более интересные модификации RS, XR и RS, которые развиваются, Dr Who - как и Dr Who на протяжении десятилетий от Mustang до Capri и Sierra, а также от Probe, Puma, Cougar и нынешнего Focus RS. Трио GT и Mustang.
Редактором книги является Мел Николс, бывший редакторский директор Haymarket Media Group (владелец Autocar среди других изданий), который до этого был редактором журнала CAR в течение многих лет, прежде чем передать его своему другу, нашему самому Стиву Кропли. . Связи Сакти означали, что он смог убедить трех самых известных лидеров Форда написать предисловие; Боб Лутц, бывший президент Ford of Europe, главный дизайнер компании в 1980-х Патрик ле Кеман и Род Мэнсфилд, чья команда инженеров по специальным автомобилям спроектировала многие из знаковых автомобилей Ford 80-х и 90-х годов.
