По словам разработчиков Subaru, обновленное купе BRZ унаследовало все основные черты своего прототипа - небольшой вес, точное рулевое управление и низкий центр тяжести. Новинка отличается более высокой мощностью, современным дизайном кузовных элементов и улучшенной отделкой салона.
Тем не менее, автомобили нового модельного года будут хорошо узнаваемы на дороге. По бокам дизайн кузова практически не изменился, а в передней части обновлена радиаторная решетка, оптические элементы и воздуховоды.
Мотора с турбиной у BRZ не будет. Согласно последней информации, под капотом купе разместится 2,4 л. 231-сильный оппозитный силовой агрегат, позаимствованный у семейства Boxer. Представители Subaru отмечают, что установка данного двигателя позволила переместить центр тяжести еще ниже.
В качестве коробки передач доступна 6-ступенчатая "механика" и аналогичный "автомат". В последнем случае комплектация дополняется переключателями скоростей на рулевом колесе и так называемым спортивным режимом, сокращающим время перехода на более низкие передачи.
В салоне появилась цифровая панель приборов и новый мультимедийный комплекс Starlink. Автомобили с автоматической КПП также будут оснащены ассистентом парковки.
Сборка нового Subaru BRZ будет запущена на одном из домашних заводов компании. Серийные продажи стартуют на территории США в октябре будущего года. Комплектации, техническое оснащение и стоимость обновленного купе пока держатся в секрете. Представители Subaru пообещали рассекретить данную информацию только после начала серийного производства.
В отношении возможных продаж в России пока также ничего не известно. Нынешнее поколение BRZ у отечественных дилеров не представлено, однако купе можно приобрести по предварительному заказу. В Subaru уже неоднократно отмечали, что возможность серийных продаж напрямую зависит от спроса на ту или иную модель.