В настоящее время Subaru обновляет свои модели, в том числе модель кроссовера XV. Так что оживленнее должно быть не только за углом, но и через грязь и глубокий снег.
В режиме движения по снегу и слякоти мы знаем о многих автомобилях, которые либо используются для бездорожья, либо, по крайней мере, для бездорожья. Subaru хочет сделать еще один шаг вперед с нынешним фейслифтингом модели кроссовера XV и добавляет к выбору дополнительный режим для глубокого снега. Это немного похоже на пневматическую подвеску и регулируемую высоту автомобиля, но это всего лишь новая установка для полного привода. Дорожный просвет составляет 220 миллиметров. Что еще влечет за собой подтяжка лица, вы можете узнать из этой статьи.
Subaru
Как и Impreza до него, XV также получил адаптивное управление коробкой передач.
Двигатель и динамика
Мы уже знаем, что XV получит новый e-Boxer. Агрегат также можно выбрать для других моделей в портфолио Subaru, таких как Impreza. В трансмиссии электрическая машина мощностью 12,3 кВт и 66 Нм, литий-ионный аккумулятор и всем известный двухлитровый боксер мощностью 150 л.с. объединены в единое целое. В итоге получается мягкий гибрид, который может проехать максимальное расстояние от 1,6 км до скорости 40 км / ч, также чисто электрически. Если требования выходят за рамки этого, добавляется или полностью заменяется двигатель внутреннего сгорания. 1554-килограммовый XV разгоняется до 100 км / ч за 10,7 секунды, а заканчивается на 193 км / ч. Поскольку аккумулятор размещается над задней осью, объем багажника сокращается с 385 до 340 литров.
Если бесступенчатая автоматическая коробка передач находится в режиме S, используется новое адаптивное управление коробкой передач. По словам Subaru, система поддерживает высокие обороты двигателя на поворотах, чтобы оптимально разгоняться на выходе. Измененный тормозной момент двигателя также должен обеспечивать поддержку при трогании с места и торможении. В то же время пересмотр передних рессор и амортизаторов позволит пассажирам более комфортно преодолевать неровности. Говоря о «переноске»: можно загрузить максимум 516 кг, XV тянет максимум 1,400 кг (с наклоном восемь процентов, с торможением).
Особенности конструкции и комплектация
С чисто визуальной точки зрения Subaru идентифицирует обновленный внешний вид XV длиной 4,49 метра с новыми колесными дисками, обновленной передней частью с хромированной отделкой и противотуманными фарами, а также тремя новыми цветами окраски. Последние - Horizon Blue Pearl, Plasma Yellow Pearl и Dark Blue Pearl - предназначены для e-Boxer. Интерьер менее красочный с черными или черно-серыми тканевыми сиденьями.
Subaru
Новая информационно-развлекательная система также может работать с Apple Carplay и Android Auto.
Версия начального уровня с 1,6-литровым боксером (114 л.с.) доступна от 23 690 евро. В стандартную комплектацию входят датчики света и дождя, автоматический кондиционер, подогрев передних сидений и подогрев наружных зеркал. Мягкий гибрид 2.0ie стоит не менее 30 690 евро и включает светодиодные фары с динамическим освещением поворотов и камеру заднего вида. Любой, кто поднимется выше по линиям оборудования (Trend, Active, Comfort, Platinum), получит переднюю камеру, которая поможет им при запутанных маневрах при парковке. Также доступны современные дополнительные функции, такие как адаптивный круиз-контроль или ассистент дальнего света. В электрифицированной топ-модели Platinum водителя ожидают кожаные сиденья, обогрев рулевого колеса и синяя контрастная строчка. Комбинация системы экстренного торможения, системы предупреждения о столкновении и системы предупреждения о выезде с полосы движения устанавливается независимо от двигателя.Последняя эволюция информационно-развлекательной системы также осваивает Apple Carplay и Android Auto.
С e-Boxer у XV также есть современный, электрифицированный привод. К тому же японцы предлагают разумный уровень оснащения за умеренную цену.
Заинтересовала статья?! Поставь лайк, подпишись на канал, чтобы не пропустить самое интересное. Поделись статьей с друзьями в социальных сетях.
Возможно вас заинтересуют другие материалы сайта:
