Выбираем аккумулятор на зиму
Аккумулятор – запчасть деликатная. Вспоминаем мы о ней в основном в зимний период, когда автомобиль должен заводиться в сложных условиях.
Аккумулятор – запчасть деликатная. Вспоминаем мы о ней в основном в зимний период, когда автомобиль должен заводиться в сложных условиях. Конечно случаются проблемы и в другое время года, но пик спроса на аккумуляторные батареи приходится именно на зиму. Аккумулятор обладает 100% эффективностью при +27оС. При -18 градусах стартовые характеристики того же аккумулятора падают до 40%. Теперь для того, чтобы запустить двигатель, необходимо иметь более чем в два раза больше энергии, чем это было необходимо при 27оС. Обратите внимание на этот важный момент. Существует необходимость больших аккумуляторов, особенно в холодном климате. Также обратите внимание на емкость аккумулятора при его выборе. Емкость показывает протяженность времени в минутах, в течение которого аккумулятор обеспечивает 25 ампер при 27оС. Также есть хитрости в эксплуатации аккумуляторов. Почему через пару лет использования с аккумулятором могут возникнуть некоторые проблемы? В зимних условиях при температуре от -18оС аккумулятор будет плохо заряжаться в связи с возрастанием внутреннего сопротивления. При коротких поездках зимой энергия, затраченная аккумулятором на пуск, не компенсируется. То есть если вы завелись, проехали до соседнего дома и заглушили машину, генератор попросту не успеет восполнить энергию, затраченную на холодный запуск. В результате аккумулятор работает на износ, постоянно разряжается и, в конце концов, отказывает.
Многие, наверное, помнят как отцы и деды снимали аккумуляторы и тащили их на себе в тепло, при этом еще ставили их на зарядку, присоединяя к специальному устройству. Казалось бы, прошлый век, но многие и сегодня живут по таким принципам, и не от финансовой несостоятельности, а от незнания. Какой аккумулятор выбрать?
Вопрос непростой, с которым мы сейчас постараемся разобраться.
В первую очередь нужно заглянуть в руководство по эксплуатации своего авто. Если производитель не настаивает на использовании определенного аккумулятора с определенными характеристиками, тогда тут есть простор для творчества. Одной из основных характеристик аккумулятора является его электрическая емкость, оцениваемая в Ампер часах (А-ч). Естественно, чем больше емкость аккумулятора (при прочих равных условиях), тем большее количество электричества можно потратить па пуск двигателя, т.е. дольше крутить стартер, исходя из рабочего объема и типа двигателя, по таблице можно приближенно определить емкость необходимой батареи, которую при выборе аккумулятора можно спросить у продавца или прочитать в характеристиках товара:
Бензиновые карбюраторные двигатели
Рабочий объем двигателя, ( дм3 )
Емкость аккумуляторной батареи, ( А-ч )
менее 1,2
44
1,2 - 1,8
55
1,8 - 2,5
62
2,5 - 4,5
75
4,5 - 6,2
90
6,2 - 8,0
132
Бензиновые двигатели с впрыском топлива
Рабочий объем двигателя, ( дм3 )
Емкость аккумуляторной батареи, ( А-ч )
менее 1,6
44
1,6 - 1,8
55
2,5 - 3,0
62
3,0 - 3,5
75
более 3,5
90 и более
Дизельные двигатели
Рабочий объем двигателя, ( дм3 )
Емкость аккумуляторной батареи, ( А-ч )
менее 1,5
55
1,5 - 2,0
62
2,0 - 2,7
75
2,7 - 3,5
90
3,5 - 6,5
132
более 3,5
190 и более
К тому же если ваш автомобиль оснащен солидным электропакетом, что характерно для современных машин, то лишние 5-10 Ач для аккумулятора не помешают.
И от общего перейдем к деталям. Престиж и известность марки – дело хорошее, но все, же стоит обратить внимание на вещи, которые можно увидеть самому. К примеру, стоит обратить внимание на заливную пробку. Известно, что при зарядке аккумулятора вода из электролита выпаривается и при электролизе разлагается на водород и кислород.
Так вот для того, чтобы образовавшиеся газы выпаривались, в пробках делают отверстие. В более дешевых экземплярах в пробках просто имеется отверстие, а в качественных экземплярах есть что-то наподобие клапана. Но это для тех, кто любит дотошно выяснять все самые мелкие детали.
В общем главное, что вам нужно решить – это то, в каких условиях вы будете эксплуатировать автомобиль и соответственно аккумулятор. Для наших зим целесообразнее было бы взять аккумулятор большей емкости, и не забудьте изучить рекомендации к вашему автомобилю.