Почему никто не дал мне этих советов в начале моей авто-карьеры?
1. В любой не понятной ситуации включи аварийку и девочку
У всех бывает: проехала нужный поворот, встала не в тот ряд на светофоре и стопишь всё движение в час пик, пытаешься запарковаться среди кучи других машин и всё вокруг как будто специально против тебя...
Включи аварийку! Для всех остальных участников движения это означает, что у тебя проблемы и ты для них опасное препятствие, а значит они сами тебя спокойно и безаварийно объедут (если ты сделала это не в последнюю секунду), а значит не будут сигналить в тебя из всей дури, а зачастую еще и помогут перестроиться.
Кстати, если тебе светят резким дальним светом, значит тебя пропускают, скажи спасибо- помаргай аварийкой!
И если в любой из этих ужасно стрессовых ситуаций тебе помогли: пропустили, встало все 4 полосы в ожидании твоего маневра, либо один несчастный водитель 10 минут грустно смотрел, как ты паркуешься, то будь девочкой: улыбнись им, помаши ручкой, пошли воздушный поцелуй, как минимум включи аварийку, просто через год ты сама будешь на их месте и, если водитель по-доброму поблагодарит тебя за терпение к его неопытности, тебе тоже будет приятно.
2. Повторяй за остальными.
Боишься ли ты проезжать круговые перекрестки или не понимаешь как представить границу перекрестков для поворота налево, или просто напрочь запуталась в знаках, просто делай то же, что и машина перед тобой.
Шанс, что в ней за рулем будет сидеть такой же начинающий водитель, минимален, а ты спокойно, без стресса ( но смотря по сторонам) проедешь сложный перекресток.
Я- опытный водитель, но, оказываясь, например, заграницей за рулем, я всегда использую это правило. По началу я вообще перед перекрестком ехала очень не быстро и вставала в нужный мне ряд за кем-то, главное не быть первой в ряду на не понятном мне перекрестке или развилке, и это всегда срабатывает, опытные водители проедут все на автомате, остается лишь повторить за ними.
3. Не уверена: не перестраивайся и не паркуйся.
Ну не настроила ты боковые зеркала под себя для нормального обзора, ну не чувствуешь ты габариты своей машины, ну так не делай ничего!
Для начинающего водителя главное понять, что путь может быть бесконечно долог, но главное безопасен. Проехала нужный поворот, не устраиваем тест на стрессоустойчивость всем остальным, просто едем дальше до следующего разворота, даже если встрянем в пробку, зато этот перекресток ты запомнишь навсегда, а 5 сэкономленных минут не компенсируют часы и деньги, потраченные на оформление ДТП и ремонт машины, ну честно!
Не уверена, что на парковке сможешь влезть между двумя машинами, ну так не надо проверять методом характерного хруста, сделай лишний круг по улице и найди место, в которое ты понимаешь, что войдешь. на всякий случай: поцарапать чужую машину и уехать- это лишение прав, если тебя найдут, а камеры сейчас повсюду...
И главное: если не понимаешь как правильно параллельно парковаться или что перестраиваться из ряда в ряд нужно с увеличением скорости, а не с торможением, то попроси знакомого автолюбителя с большим опытом ( ну или возьми частный урок с опытным инструктором) и научись этому раз и навсегда. За рулем ты не девочка, а водитель, значит несешь ответственность и за себя, и за всех окружающих.
4. Уважай остальных участников движения.
Видела, как на трассе машина резко кидается в твой ряд, а потом выпрыгивает из него в соседний, а как резко поворачивает налево, не включив поворотник, а как едет практически по пешеходам на переходе?
Это говорит о низкой культуре, нет не вождения, а человека за рулем. Говорить, что это всё крайне опасно на дороге , я не буду. Я скажу, что девушка, которая уважает себя и окружающих, как бы она не торопилась, и в каком бы моральном состоянии в этот момент не находилась, всегда найдет лишних 30 секунд, чтобы пропустить пешехода, на автопилоте включит поворотник, убедившись в безопасности маневра, и запаркуется, найдя место, не мешающее всем остальным выезжать и проезжать.
Неуважение обычно стоит дорого, хорошо, если для машины.
Думаю, что для моих читателей говорить об этом лишнее, но на всякий случай:
Пропусти скорую и пожарную, если они едут со спец. сигналами. Логика тут проста: однажды, они могут поехать к тебе или твоим близким.
Принято, что если такой автомобиль едет по крайней полосе, то участники движения смещаются к середине дороги, если спец. машина едет по середине, то остальные прижимаются к обочинам.
5. Накосячила- не истери
Ну случилось в твоей жизни первое ДТП, а может не первое, а может вообще ты стояла, а тебе снесли пол машины, в общем соберись, выдохни и забудь про истерику.
Почему? С бьющейся в истерике девушкой не хотят иметь общение ни сотрудники ДПС (они тоже люди, у них своих истерящих дома хватает), ни другие участники ДТП.
Сотрудники будут очень долго мариновать такую автоледи, и оформления ДТП придется ждать часами. А другой участник ДТП за это время подумает, позвонит кому надо, и вот уже не он тебя снес стоящую на перекрестке, а ты резко вывернула из своей полосы...
Мораль такова: поплачешь и расскажешь какой шок испытала дома или на плече подружки, а в стрессовой ситуации на дороге включаем режим «я на работе»: все фиксируем, спокойно общаемся, не переходим на крик и оскорбления, кстати, фразу: « я сейчас ... позвоню, вам же хуже будет», лучше забыть как дурной сон, даже, если есть кому позвонить (звони себе молча, никто не запрещает), так как у сотрудников ДПС и второго участника ДТП это вызовет лишь желание объединиться против тебя ( ну не любят люди, когда им угрожают), а если твой « будущий спаситель» не возьмет трубку? Не проще ли решить всё миром и с наименьшими финансовыми потерями?
А вообще, начинать водить, а тем более в большом городе, это невероятный стресс и постоянное чувство собственной некомпетентности!
Я сама училась с подругой (она возила меня трамвайчиком из дома до работы и обратно, и самое страшное, о чем я думала тогда и как выяснилось она тоже: не приехать ей в задницу) Дерзайте и делайте это умно и красиво, ведь сейчас статистика говорит, что девушки водят гораздо лучше мужчин, а анекдоты про блондинку за рулем давно стали ископаемыми)
Делитесь своими правилами, а если появятся вопросы- смело задавайте, всем отвечу!
А если соберетесь покупать свою машинку, то читайте мою статью