Китайский JAC завершил сертификацию для нашей страны лёгкого грузовика серии N. Машина будет предлагаться в 2-х версиях — JAC N25 и JAC N35.
Одна из них — 2495 кг полной массы, другая — 3490. Для управления любой из них достаточно категории В, но первая вдобавок даёт право беспрепятственного движения за пределами грузового каркаса столицы. Отрадно, что при адаптации машины учли московские особенности, пишет «За рулём».
Под кабиной расположился рядный 4-цилиндровый 2,0-литровый дизельный агрегат. С него сняли 130 лошадиных сил (285 Нм). Пару установке составляет 6-ступенчатая МКПП. Первая и задняя передачи отличаются передаточными числами, создающими эффект понижайки: 5,441 и 4,935 соответственно.
Система стабилизации входит в базовое оснащение. Передняя подвеска — на двойных поперечных рычагах, сзади стоит мост со стабилизатором поперечной устойчивости. Тормоза дисковые спереди и барабанные сзади.
На шасси можно устанавливать надстройки размерами до 3200x1800x2000 мм. Необычная деталь — у данного авто разные колеса: 15-дюймовые спереди и 13-дюймовые сзади.
Формально в кабине 3 места, но посередине будет некомфортно даже низкорослому человеку. Поэтому удобнее откинуть среднюю часть вперед и использовать как многофункциональный подлокотник. Качество материала отделки кресел улучшили специально для нашей страны.
В комплектацию включили мультируль с управлением круиз-контролем и «музыкой», кондиционер, электропакет, обогрев зеркал и водительского кресла, центральный замок. Для хранения вещей имеется, кроме бардачка, отсек для бумаг, очечник, карманы в дверях, подстаканники, пространство за спинками сидений. Шумоизоляцию улучшили матами на полу и моторном щите.
Стоимость объявят ближе к началу продаж. Первые поставки пойдут из Китая, но на казахстанском заводе «СарыаркаАвтоПром» производство уже налаживают, и цены обещают конкурентоспособные.
Напомним, что ранее компания JAC сертифицировала в России потенциального конкурента нижегородской «ГАЗели» – JAC Sunray. Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на легкую коммерческую модель появилось в открытой базе Росстандарта. Теперь машину производства казахстанского завода «СарыаркаАвтоПром» можно продавать как у нас, так и на рынках других стран Таможенного союза.