Я много внимания уделял раскоксовке, когда масложор, рассказывал, что нужно делать. Бывают разные ситуации. Сегодня обзор о том, когда нужно проводить раскоксовку, и в каких случаях в ней никакого смысла нет. Давайте разберемся подробнее.
Если двигатель автомобиля начал кушать масло, то нужно проверить компрессию в цилиндрах. Если она будет в норме и везде почти одинаковая, то никакого смысла в раскоксовке я не вижу.
Дело в том, что раскоксовка помогает в том случае, если залегли кольца. Чаще всего это маслосъемные.
Они тоже участвуют в создании компрессии, как и компрессионные. Когда мы проверяем этот показатель в цилиндрах, то определяем, залегли кольца или нет. Если компрессия по цилиндрам везде хорошая, то это говорит о том, что кольца не залегли, и проблема скорее всего в другом.
Может быть это маслосъемные колпачки на клапанах. Очень часто бывает проблема по причине того, что маслосъемные колпачки на клапанах задубели. Обычно они твердеют из-за плохого качества материала, либо по причине некачественного масла, либо от перегрева.
Поэтому уделять внимание маслосъемным колпачкам необходимо. Но есть еще один момент, о котором я когда-то рассказывал, когда спонтанно у двигателя появляется масложор. Это происходит по причине того, что масло, применяемое в двигателе, имеет большой коэффициент угара.
Заранее можете купить маслосъемные колпачки перед раскоксовкой и ремонтом двигателя.
К таким маслам я отношу Кастрол Магнатек. Столкнулся лично с такой смазкой. Когда залил ее в свою машину, то появился сильный масложор – почти литр от замены до замены. Причем к тому моменту автомобиль еще не прошел 100 тысяч км. До этого было все нормально, заливал оригинальное масло.
Но, как только я перешел на Кастрол Магнатек, то появился резкий расход масла. Поначалу я даже испугался, но потом, разобравшись в ситуации, сменил смазку на другую марку, и масложор исчез. То есть, это была причина в марке масла.
Есть и другие масла, которые сильно угорают. Поэтому, перед покупкой определенного масла, выясняйте его качество, как оно ведет себя на угар. По этой теме много профильных форумов, поэтому интересуйтесь, узнавайте, и используйте только качественное масло, которое имеет минимальный коэффициент угара.
Это не приведет к тому, что появится масложор. Надеюсь, что рекомендации были полезны. Подпишитесь и сообщите нам, какое масло вы заливаете в двигатель, и делаете ли раскоксовку мотора. А если хотите купить маслосъемные колпачки, то можете посмотреть и выбрать здесь.
