На протяжении всей истории люди исчезали. Есть те, кто пропадал без следа, некоторые оставили пугающие подсказки природы своего исчезновения, а есть и такие, кто пропал только для того, чтобы быть найденным снова. Некоторые из этих исчезновений остаются практически незамеченными. Просто слишком много пропавших без вести, чтобы обо всех них можно было адекватно сообщить в новостях. Однако некоторые известные исчезновения в истории незабываемы и продолжают интриговать нас.
Пассажиры и экипаж «Марии Селесты»
Мария Селеста - грузовое судно, вышедшее из Нью-Йорка 5 ноября 1872 года с грузом алкоголя. Экипаж из семи человек, капитан Бенджамин Бриггс, его жена и их двухлетняя дочь были на борту. Казалось бы, путешествие было относительно спокойным до 24 ноября, когда капитан сделал последнюю запись в своем журнале. Что произошло после этого, остается только догадываться.
Корабль обнаружили в начале декабря, на борту никого не было. При этом, корабль был в достаточно хорошем состоянии для плавания. Опытный экипаж, подобный команде «Марии Селесты», смог бы исправить поломки и продолжить плавание. Небольшие повреждения, которые были обнаружены, произошли еще до исчезновения экипажа. На ее парусах было несколько небольших дыр, на борту много воды, но несмотря на это, корабль был на плаву. По неизвестным причинам два насоса были демонтированы. Все ценное, включая одежду и личные вещи, а так же груз, который они везли, осталось на корабле.
Не хватало только некоторых капитанских документов, навигационного оборудования и спасательной шлюпки. Это заставляет многих думать, что они покинули корабль намеренно. Вопрос в том, почему они покинули корабль? Возможно, ответ никогда не будет известен. Никого из них больше не видели, как и спасательной шлюпки. Они определенно уже мертвы, если они не были мертвы до того, как была найдена Мария Селеста.
Ребенок Линдберга
Это, безусловно, самое печальное исчезновение. Это также единственное исчезновение в этом списке, которое было раскрыто.
1 марта 1932 года из дома национального кумира и авиатора Чарльза Линдберга похитили 20-месячного сына Чарльза Линдберга-младшего. Похититель оставил записку о выкупе, и несмотря на то, что его требования были выполнены, ребенка не вернули.
Чарльз Линдберг прославился тем, что был первым человеком, совершившим в одиночку беспосадочный перелет через Атлантический океан (несколько лет спустя за ним последовала Амелия Эрхарт). Поскольку он был всемирно известной фигурой, исчезновение его ребенка не осталось незамеченным в СМИ. Все знали об исчезновении ребенка и видели плакаты и фотографии пропавшего прекрасного мальчика.
К сожалению, у этой истории очень печальный конец. Спустя более двух месяцев после исчезновения младенца Линдберга, его тело было найдено примерно в двух милях от дома. Похоже, что тот, кто похитил его (Бруно Гауптманн был признан виновным в преступлении, но некоторые люди не убеждены в его виновности), никогда не планировал возвращать его. Чарльза Линдберга-младшего ударили по голове достаточно сильно, чтобы ребенок замолчал навсегда.
Д. Б. Купер
Ноябрьским днем 1971 года около 16:00 года мужчина вошел в международный аэропорт Портленда и купил билет в авиакомпании Northwest Oriental Airlines. Пункт назначения - аэропорт Сиэтл. Самолетом был Боинг 727. Этим мужчиной был Д. Б. Купер.
Рейс № 305 должен был вылететь в 16:35. Купер был одним из 35 пассажиров на борту. Так же на борту находились пять членов экипажа. Вскоре после взлета Д. Б. Купер вручил одному из бортпроводников записку. Когда она просто сунула его в карман, не читая, он терпеливо ждал, когда она снова пройдет мимо. Дождавшись и остановив бортпроводника, он сказал, что лучше бы ей прочитать записку, потому что у него есть бомба. Конечно, после такого заявления, она прочитала это послание. Записка была возвращена угонщику по его просьбе. Однако содержание записки хорошо известно.
Купер запросил 200 000 долларов в обмен на то, что не взорвет самолет и его пассажиров. Он также попросил два комплекта парашютов. Неизвестно, планировал ли он выпрыгнуть из самолета с заложником.
Д.Б. Купер попросил передать ему эти предметы после приземления в Сиэтле. Агенты ФБР, полиция и Northwest Oriental выполнили пожелания Купера. После приземления он получил свои деньги и парашюты. Он также позволил каждому пассажиру и одному из бортпроводников выйти из самолета. Он попросил, чтобы оставшемуся экипажу был подан обед в самолете и заправить самолет топливом. Во время этого процесса, а затем и позже, Купер продемонстрировал обширные знания о самолете и его возможностях.
Перед отлетом из Сиэтла Д. Б. Купер и летный экипаж обсудили, куда они направляются. После небольшого изменения в планах Купер согласился отправить пилота на самолет в Мехико с короткой остановкой в Рино, штат Невада, для дозаправки. Он уточнил, на какой скорости и на какой высоте должен был оставаться самолет. Он предупредил капитана, что будет знать о любом отклонении. Капитан ему поверил, и это было верным решением. Затем Купер приказал экипажу оставаться запертым в кабине на время полета. В какой-то момент он спустился с кормовой лестницы и выпрыгнул из самолета. Его больше никогда не видели и о нем не слышали.
Джимми Хоффа
Джеймс Риддл «Джимми» Хоффа был известен своей работой для профсоюзов. Он был избран президентом организованного им союза - Международного братства водителе грузовиков - в 1957 году. Он был известен своим агрессивным подходом. Для некоторых он был героем среди сверстников. Для других он был ни кем иным, как мошенником. По правде говоря, он сделал свою работу. Под вопросом были его методы.
Джимми Хоффа был известен своими прочными связями с мафией. Он заключил несколько сомнительных сделок с мафиози, чтобы продвинуться в своем бизнесе. Джимми Хоффа, по-видимому, очень мало знал о том, как избежать неприятностей от своих друзей из мафии, которые подозреваются в причастности к его исчезновению, но, похоже, им это сошло с рук. В 1964 году Джимми Хоффа был осужден за попытку подкупа присяжных и мошенничество. Он был заключен в тюрьму в 1967 году и освобожден Никсоном (который сам немного знает о теневых сделках) в 1971 году. Никсон приказал, чтобы Джимми Хоффа держался подальше от профсоюзов.
Судя по всему, Джимми Хоффа не мог оставаться в стороне от своей старой «профессии». Через несколько лет после освобождения он начал говорить со своими друзьями по мафии о том, чтобы снова стать президентом «Водителей грузовиков». 30 июля 1975 года он, как сообщается, ждал двух мафиози возле ресторана Machus Red Fox в городке Блумфилд, штат Мичиган. Его видели выходящим из ресторана. а затем он сел в красный автомобиль Mercury Marquis Broughan 1975 года выпуска. Он был на пассажирском сиденье. Непонятно, кто был за рулем. Его больше никогда не видели и о нем не слышали. Его тело так и не было найдено, но можно легко предположить, что он мертв.
Полиция отследила машину, в которой Хоффа видели в последний раз, до сына одного из бандитов, который, как сообщается, должен был встретиться с Джимми в тот день. Мужчина утверждал, что одолжил машину другу. Друг, который также был другом Джимми, утверждал, что в тот день он не был рядом с Джимми. Более того, мужчины, с которыми Джимми встречался в тот день, утверждают, что у них не было такой встречи. У них обоих было хорошие алиби. У друга, у которого была машина, алиби не было, но полиция не смогла предъявить ему обвинение в совершении какого-либо преступления.
Амелия Эрхарт
Она была поразительно популярной, смелой и опытной летчицей. Дело Амелии Эрхарт, возможно, является одним из самых известных исчезновений в истории. Она была из неполной семьи, но это не помешало ей вырасти счастливой, успешной и разносторонней женщиной. Ей было около двадцати лет, когда она впервые полетела на самолете. Это подтолкнуло ее к решению научиться самой управлять самолетом и сделать полет центром своей жизни. Она начала брать уроки и даже купила самолет.
За свою карьеру она стала первой женщиной, перелетевшей Атлантический океан. Затем она стала первой женщиной и вторым человеком, совершившим в одиночку беспосадочный перелет через Атлантический океан (первым был человек из этой подборки Чарльз Линдберг). Она продолжала устанавливать и бить рекорды до 2 июля 1937 года, когда она и ее штурман Фред Нунан исчезли в Тихом океане, недалеко от острова Хауленд. Они пытались обогнуть земной шар. С тех пор ни их, ни их самолетов не было видно.
Эти исчезновения, будь то тайны или раскрытые, напоминают нам о том, как легко человеку просто исчезнуть. Кто угодно может заблудиться в пустыне или быть захвачен людьми, которые хотят причинить нам вред. Человек может пропасть без следа, даже находясь дома, как это было с Чарльзом Линдбергом-младшим. Даже сегодня, когда люди могут общаться с другими людьми по всему миру, найти пропавшего человека может быть труднее, чем найти иголку в стоге сена.