Иногда водителю приходится заряжать аккумуляторную батарею на автомобиле. Но надо ли снимать клеммы с аккумулятора при его подзарядке?
Вы заехали в гараж, подключили зарядное устройство, необходимо зарядить аккумулятор. Нужно ли отключать клеммы? Давайте разбираться.
Вы постоянно ездите на автомобиле, и аккумулятор уже заряжается. То есть, пока вы едете на машине, батарея постоянно подзаряжается. Вы же в это время не снимаете клеммы. Они установлены, и через них идет заряд. Также не нужно откручивать пробки, все рассчитано. Почему так?
Потому что заряд происходит малым током. Если мы будем заряжать большим током, то аккумулятор будет бурлить, кипеть, может даже лопнуть и разрушиться, если не открутить пробки.
Поэтому при зарядке большим током, то конечно нужно выкручивать пробки и контролировать процесс.
Я даже рекомендую при этом снять его с машины, поставить где-нибудь в другом месте подальше от автомобиля. Чтобы было проветриваемое помещение, а пробки открутить. Должно быть все оборудовано.
Но когда мы заряжаем аккумулятор малым током зарядным устройством, то нет необходимости снимать клеммы. То есть, вы ставите на ночь, устанавливаете очень малый ток, аккумулятор не кипит. Он просто набирает заряд, до заряжается.
Вы свободно, не снимая клеммы, подключаете зарядное устройство и спокойно пусть он зарядится. Ничего страшного с ним не произойдет. Но не забывайте, что это делается только малым током.
Хорошее зарядное устройство можно купить здесь.
Если ток большой, то лучше аккумулятор снять, установить в проветриваемом помещении на зарядку.
Надеюсь, что дал вам полезную информацию, вы оцените статью в комментариях и подпишетесь.
Надо ли снимать клеммы аккумулятора при сварке
Мошенники хотели развести меня на кредит, но я забрал у них видеорегистратор