В течение многих лет заменить лампочку в фаре практически любой модели автомобиля мог почти каждый водитель. В настоящее время, в связи с усложнением технологических решений и появлением на рынке новых источников света, замена лампочки все чаще становится настоящей неприятностью.
К счастью, классические галогенные лампы до сих пор не доставляют нам таких проблем. Замена лампочки в фаре автомобиля на подавляющем большинстве моделей должна быть простой формальностью.
Как это делается?
Начинаем с приподнимания капота машины и нахождения задней части соответствующей фары. Доступ к отражателю перекрывается пылезащитной крышкой, которую необходимо предварительно снять.
Затем находим лампочку, которую нужно заменить, и отсоединяем электрический разъем (это стоит сделать для обычной безопасности). Осторожно отсоедините разъем, чтобы не повредить розетку и кабель.
С того момента, как вы отключите электропровод, все зависит от того, заменяете ли вы лампочку ближнего света, габаритные огни или указатели поворота. Каждый из этих светильников имеет свою конструктивную специфику и требует немного разного подхода.
Для замены лампы ближнего света обычно требуется разблокировать специальный металлический штифт или вынуть лампу из зажима.
Что касается габаритных огней и указателей поворота, то лампочки обычно устанавливают на вращающиеся заглушки, от которых их необходимо открутить.
Сборка лампочки каждого из этих фонарей аналогична ее снятию с выполнением отдельных шагов в обратном порядке.
Факторы риска при замене галогенной лампы
Замена галогенной лампы в фаре кажется и на самом деле довольно проста. Однако при замене не забудьте принять необходимые меры, чтобы избежать дополнительных затрат.
Что это за меры?
Слишком большое усилие при снятии и установке лампы может привести к деформации особо чувствительных элементов и привести к тому, что придется заменить не только лампу, но и другие элементы отражателя.
Это относится, в частности, к металлическим зажимам, удерживающим лампочку в фарах ближнего света. Его деформация может привести к тому, что лампа не сможет сохранять правильное положение, особенно под влиянием вибраций, вызванных работой двигателя и вождением. Он может просто изменить свое положение. И такая «движущаяся» лампочка помешает правильной работе рефлектора.
Вторая очень важная вещь, которую следует помнить при замене галогенной лампы накаливания (и любой другой) — не касаться стеклянной крышки голыми пальцами.
При каждом таком прикосновении наши пальцы будут оставлять на нем жирный, а иногда и грязный след, из-за которого стекло сначала потускнеет, а затем лампочка просто перегорит.
Это стандартный перечень манипуляций. При замене лампочек на разных марках автомобилей могут возникнуть некоторые нюансы, которые зависят от многих факторов: конструкции блок-фары, типа лампы и ее размеров. Но мы верим, что вы сможете справиться самостоятельно.
