В 1924 году постановлением губисполкома завод "Труд" переводится на хозяйственный расчёт. За ним утвердилось название "Чугунолитейный механический".
Уже через год число работников увеличилось вдвое. В 1927 году на заводе работало 417 человек. По плану реконструкции на капитальное строительство в 1928-1929 годах выделено 145 000 рублей.
В этот период в Сибири работало немного заводов, связанных с сельхозмашиностроением. Завод "Труд" оказался единственной опорой для деревень в радиусе 150 вёрст.
Завод принимал активное участие в сооружении моста через Обь, который стал решающим звеном в постройке железнодорожной линии Ленинск-Новосибирск.
Завод "Труд" изготавливал оснастку для моста, для строящихся предприятий делал металлические фермы, фабричные дымовые трубы из стали толщиной 6-7 мм.
Летом 1928 года начали возводить новый корпус для механического цеха. В этом же году началось строительство литейного корпуса, в 1933 - кузнечного, в 1935 - котельного. Поступало новое оборудование: пресс-ножницы, фрикционный пресс, станки и молоты. В середине 30-х годов получили сварочные аппараты и отказались от ручной клёпки и чеканки металла. Наряду с горнами стали применяться нагревательные печи.