Какой ключевой элемент роскоши? Конечно же, яхты. Каждая luxury-суперияхта строится по индивидуальному вкусу владельцев — бизнес-магнатов, миллиардеров, политиков мирового уровня, членов королевских семей — поэтому это красивые суда с уникальной «начинкой». Мы рассмотрим 6 самых дорогостоящих яхт мира.
5. Serene
Стоимость — $350 млн
Serene владеет наследный принц Саудовской Аравии Мохаммед бен Салман. Он выкупил судно у основного акционера алкогольной компании SPI Group Юрия Шефлера во время поездки во Францию. Мега-яхта класса люкс разработана ведущим дизайнером яхт Espen Oeino. Предназначена для 24 гостей и 52 членов экипажа.
На борту Serene вы можете искупаться в одном из бассейнов, в том числе с морской водой, посадить вертолет на одну из вертолетных площадок, попариться в бане, позагорать на пляже. Дети смогут развлечься на нескольких игровых площадках. Существует удивительный подводный смотровой зал для наблюдений за морской жизнью. Но на этом список яхт-игрушек не заканчивается: открытый кинозал, фортепианная комната, бар, конференц-зал, сауна, хаммам, салон красоты, плавательные платформы с лифтами, танцпол, смотровая комната с куполообразными каминами. Поэтому яхта заслужила прозвище «плавучий дворец».
4. Dilbar
Стоимость — $600 млн.
Алишер Усманов, основатель и основной акционер USM Holdings, владелец 156-метрового судна, построенного в 2008 году. В Forbes суперъяхту назвали самой вместительной, т.к. общая площадь помещений — 3 800 кв. м., тоннаж судна — 15 917 т., развивает максимальную скорость в 42 км/ч. Суперъяхта названа в честь мамы бизнесмена. Dilbar оборудована двумя вертолетными площадками, кинотеатром и лифтом. Ее владелец часто пользуется ей для поездок на частные острова.
3. Eclipse
Стоимость — $ 1,5 млрд
164-метровая яхта построена по заказу российского предпринимателя Романа Абрамовича компанией Blohm + Voss в Гамбурге. На второй по величине в мире яхте гостей обслуживают 70 членов экипажа. Уникальность яхты в ее обеспечении безопасности: системы обнаружения нарушителей, противоракетная обороны, а главная спальня и мостик яхты оснащены встроенными бронированными покрытиями и пуленепробиваемыми окнами, лазерами для защиты от фотографов.
2. Histoty SUPREMEE
Стоимость ~ $ 4,8 млрд
Стюарт Хьюз спроектировал 30-метровое судно для владельца яхты — анонимного малайзийского бизнесмена.
Почему такая цена за 30 метров? Дело в том, что при сборке лайнера использовали золото и платину (около 100 кг): ими покрыта вся зона от киля до обеденной зоны, включая якорь.
Также в эту стоимость входит стена в спальне владельца, сделанная из метеорита, и статуи из подлинных костей Тираннозавра Рекса, аквариум из 24-каратного золота в каюте (68 кг). Также на борту находится бутылка ликера с редким 18,5-каратным бриллиантом стоимостью 45 млн $.
1. Sinot Aqua
Пока есть только проект, цена неизвестна.
Компания Sinot Yacht Design & Architecture из Нидерландов разработали уникальный проект новой технологичной и экологичной яхты.
В обязательном порядке присутствуют роскошные каюты, способные обеспечить шикарные условия для 14 гостей. Бассейн, кинотеатр, спа-центр, вертолетная площадка, водные каскады и все остальные «люксовые сервисы».
Но наиболее впечатляющей частью проекта является топливо, а точнее жидкий водород, который хранится в двух 28-тонных резервуарах с вакуумной изоляцией для поддержания стабильности топлива при температуре -253°C. При полной загрузке топливом яхта способна преодолеть рекордное расстояние – около 7 тыс.км. При достижении максимальной скорости 31 км/ч расход топлива, соответственно, увеличивается.
Однако имеется загвоздка. Где заправлять «водородное чудо», конструкторы еще не придумали, однако при наличии больших денег вопрос с достаточно дефицитным топливом будет успешно решен.
Помимо впечатляющих технологических находок, дизайнерские решения тоже поражают: большие полноразмерные окна и высокие потолки позволят гостям раствориться в морских глубинах. Если спуститься по винтовой лестнице на самый нижний уровень, то откроется уникальная картина – топливные баки с жидким водородом. Сейчас компания ищет заказчика, способного обеспечить 112-метровое «водородное чудо».