Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ЭКСКУРС TV

Ещё один город стал лучше

В испанском Бильбао введено скоростное ограничение в 30 км/ч.

В испанском Бильбао введено скоростное ограничение в 30 км/ч.

Конечно, не на всех улицах. Это ограничение коснулось только двух типов улиц этого города: однополосных односторонних и двухполосных двухсторонних. Я думаю, не стоит говорить о том, что никаких "нештрафуемых" отклонений там нет и в помине.

Фото: https://twitter.com/BrentToderian
Фото: https://twitter.com/BrentToderian

Для чего вводятся такие довольно жёсткие ограничения? Для того, чтобы снизить саму вероятность наступления ДТП и тяжесть его последствий. Когда 1,5 тонны металла сбивают пешехода на скорости 80 км/ч, мы получаем фарш. Когда тоже самое происходит на скорости 30 км/ч - пешеход с вероятностью 80 % останется жив.

Мне могут возразить: переходите на пешеходных переходах и будет вам счастье. Будет, не спорю. Но не стоит забывать о том, что и пешеход, и водитель - это люди, которым свойственно ошибаться, и даже самая безупречная техника периодически отказывает.

-2

Вот для того, чтобы снизить цену ошибки (отвлёкся, заблудился и запутался в незнакомом городе), и вводятся такие ограничения, тем более на узких городских улочках. Да и водителям грех жаловаться: последствия ДТП для автомобилей на тех же скоростях тоже будут сильно различаться.

Мне могут снова возразить: дескать, а как же пробки, вы об этом подумали! С такими ограничениями стоять будет весь город! Уверяю, не будет. Я несколько раз проводил замеры, вызывая такси (которое имеет право ездить по полосе для общественного транспорта), и результат по средней скорости никогда не превышал 30 км/ч.

Один единственный раз за 10 замеров мы смогли разогнаться до 64 км/ч. В обед, на свободной дороге. И даже в той поездке итоговая скорость - 28. То есть этих ограничений никто даже не почувствуют, они скорее в голове, чем на деле.

О том, как это работает, я уже писал в своей статье о Хельсинки, где в 2018 году на дорогах не погиб ни один пешеход. Причина та же: нулевая терпимость к смертности и правильный подход к организации движения (в том числе и снижение скорости)

Возможно, водитель и его пассажир потратят на дорогу чуть больше времени: примерно на две минуты. Но цена этих двух минут - нулевая смертность на дорогах. Подумайте об этом.

Ставьте лайки, пишите комментарии, подписывайтесь на канал и следите за обновлениями!

Фейсбук | Вконтакте | Инстаграм | Ютуб о танго | Ютуб о путешествиях |Читайте канал и подписывайтесь на мои соцсети: