Однако, в последнее время сложилась такая тенденция, что нужно было каким-то образом приспосабливаться к новой реальности, а она была такова, что следующим утром я снова оседлал велосипед, и, проехав гораздо большее расстояние, чем накануне, оказался уже совсем в чаще леса. Ели обступили меня со всех сторон, и тихий шорох их крон спускался сверху и растекался по траве, буквально скользя по моим ногам.
Собрав прибор, я осмотрелся вокруг.
Дорога, что привела меня в сей чудный мир, изрядно заросла и по сути едва просматривалась, и к тому же по утру была обильно залита росой, а мой детектор, как оказалось, крайне остро на нее реагировал, и причем именно хорошими цветными сигналами
Это было, конечно, проблемой, но только не для меня и не в этот раз. Конечно, потом уже, спустя месяцы, имея нормальный прибор в руках , а за плечами опыт нескольких десятков полноценных выходов на коп, я понимал, что мои первые попытки были более чем смехотворны, но тогда мне было на это решительно наплевать.
Я хотел копать, и я копал. И первые находки не заставили себя ждать.
Не стану, пожалуй, выкладывать фото монет эпохи ранних советов. Думается, три копейки 1954 года видели многие, а кто не видел – обращайтесь, решим этот вопрос.
Думается также, что гораздо интереснее будут фото, сделанные мною по пути туда и обратно, а также непосредственно во время, поскольку природа наших мест, точное расположение коих я оставлю до поры в секрете, поистине восхищает и завораживает своей величественной красотой, в которой нет особой пышности и кокетства, но есть суровая простота и самодостаточность.
Ходил я в основном по самой дороге, и надо сказать, прибор сегодня работал намного стабильнее, и выдавал гораздо меньше ложных сигналов. Впрочем, накануне я просмотрел несколько статей о своей проблеме и следуя изложенным в них советам действительно добился определенных результатов. «X-Terra» теперь работала достаточно четко на 2/3 максимальной своей чувствительности и доставала сигналы с глубины, как мне казалось, не менее 20 сантиметров.
Хотя, возможно, я ошибаюсь. Не берусь утверждать. С прибором было явно что-то не так, однако на первых порах свою задачу он выполнил, ну потом «мавр сделал свое дело..»
Итак, ходил я как по самой дороге, так и по лесу непосредственно вблизи ее, начиная формировать для себя собственный алгоритм поисков. Почему то именно лесные дороги манили меня тогда более всего, да и сейчас остаются, пожалуй, самым излюбленным местом поисков.
Дорога же, в свою очередь, дробилась на более мелкие – едва заметные, теряющиеся под ногами, и они уводили меня все глубже и глубже в лес, сигналов становилось все меньше и меньше, и вскоре они совсем пропали и я понял, что нужно возвращаться в исходную точку и менять направление. В арсенале у меня к тому времени уже имелся компас, да не тот, что в телефоне, а настоящий, армейский, оставшийся у меня еще от даже не прошлой, а, позапрошлой, пожалуй, жизни – аппарат безошибочный и надежный, и заблудиться я в общем-то не боялся. Пожалуй, скорее наоборот, глотнуть «адреналинчику», почувствовать себя в экстремальной ситуации, было бы достаточно забавно.
Однако же, добравшись до места, где я припрятал велосипед (на этот раз запомнил я его уже гораздо более надежно), оказалось, что время не стоит не месте и даже весьма бодро отсчитывает свой бег. Да и усталость с непривычки навалилась вдруг со всей своей упрямой очевидностью.
Одним словом, я собрал прибор и покатил в сторону дома. Нужно было пару дней отдохнуть, собраться с мыслями, свериться с картами, осмыслить происходящее.
Лес прощался со мной, а я с ним.
Лес большой. Дорог хватит на всех – словно говорил он мне вслед.
Завтра приедешь – спрашивал?
А я только плечами пожал…