Бортовой журнал. 39 том. Тайфуны Греции (2018) День 206
2018.09.10 Понедельник
Метео дает время с 9-00 до 17-00 на спокойный переход, потом раздует. Решили стартовать пораньше. Для этого старательно проспали.
Дима пригласил всех позавтракать в кафе – угощает. Завтракали мусаками, к изумлению Катины, хозяйки ресторана. У них обычно так ужинают.
Старт в 12-00.
За три часа на моторе по штилю дотарахтели до Киллини. Я теперь даю движку только 1500 оборотов. Посчитали – средний расход при таком раскладе 0,58 л на милю. То есть 3 литра в час.
Посмотрели в Интернете: для моего мотора при 800 об/м – 0,6л/ч, при 1000 об/м - 1,1 л/ч, при 1500 об/м – 2,5 л/ч, при 2000 об/м – 4,8 л/ч, при 2500 об/м – 9л/ч, при 3000 об/м – 18 л/ч.
Зашвартовались в порту кормой. Тут есть яхты, но сюда приходят и паромы. Часто. Стоять совершенно плохо и суетно.
Сердечно попрощались с Лёней и Машей. Хорошие ребята, нам с ними было интересно и комфортно. Приезжайте еще!
Долго махали вслед.
А мы вышли в море, наш путь на противоположную, северную материковую сторону Патрского залива. В город Месолонги.
Сразу поставили паруса. Ветер галфинд. Бодро побежали по ровной воде. Тащили за собой воблер – в море много тунцовых «котлов». Кипит такой участок на море, тунцы мелочь бьют. Проходили специально через «котлы», иногда тунцы кипели прямо за кормой – клюнуло только один раз и сорвалось. Похоже на удар кальмара.
Через три часа ветер скис, завели мотор.
К входу в канал Месолонги подошли с закатом солнца.
Город стоит в глубине здоровенной мелководной бухты. То ли это устье реки, то ли морское образование. Но в северный берег вдается болото 10х15 миль, с глубинами 1-0,1м, островками и ирригационными валами. И запашком соленого болота. Фламингами воняет. Розовыми.
В бухте проорут узкий канал до города. В него-то мы и зашли.
Ночью, после широты моря канал смотрится как Волга. Идти стрёмно – отвык. В темноте слева и справа плывут какие-то халабуды, как у рыбаков на волжских островах, подмигивают маяки. Канал, судя по карте, узок, глубинный фарватер хитро изогнут. Берег начинается не сразу, сперва глубина с семи метров прыгает до полуметра, мелководье иногда до горизонта, край его ничем не отмечен. Зато там, где есть суша, на глубину с низеньких берегов тянутся длинные деревянные мостки.
Уже в полной темноте вышли во внутреннее озеро. Тут в центре, на мелководье, много яхточек. Есть и марина, но мы туда не полезли.
Вспомнил: именно в этом городе на меня пару лет назад охотились албанские цыгане с целью ограбления. Интересно будет посмотреть еще раз при свете дня.
Отбой по усталости. Я задержался дописать БЖ.
Прошли:
За день 52 мили, всего 17794 мили
Из них:
Под парусом 15 (10841)
На моторе 37 (6953)
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ: " 207 день. Эхо кибервойн"
Читать мой бортовой журнал с самого начала.
Читать ОБ АВТОРЕ: как я стал морским цыганом.
Если лениво ждать последовательных публикаций на Дзене, то можно:
Купить эл. книгу "Бросить все и уйти в Морские цыгане" (весь бортжурнал полностью), автор Морев Д. В. формат fb2
Купить эл. книгу "Сборник морских стихов и песен", автор Морев Д. В. формат fb2
Купить эл. книгу "Путь на Мангазею", автор Морев В. В., формат fb2
Друзья, если ссылка на следующую статью не открывается, значит она еще не опубликована, наберитесь терпения, подпишитесь на мой канал и буквально через несколько часов вы сможете прочитать продолжение)
