1. Перегрузка очень вредна для конструкции промышленного крана. Типичный пример вызван прогибом главной балки, растрескиванием сварки верхней крышки и полотна, что приводит к серьезным авариям при работе крана. Поскольку основная балка отклоняется, дорожка тележки деформируется вместе с ней. Когда таль движется от среднего пролета к обоим концам, она должна не только преодолеть нормальное сопротивление движению, но и преодолеть дополнительное сопротивление, вызванное подъемом. В тяжелых случаях двигатель механизма запуска тележки сгорает.
2. Чрезмерные нагрузки, вызванные перегрузкой кранов, могут привести к разрыву тросов, повреждению компонентов трансмиссии и перегоранию двигателей. Из-за недостаточного тормозного усилия тормоз не может удерживать кран, что приводит к серьезным авариям.
3. Операции по перегрузке для консольных кранов являются более вредными и часто приводят к серьезным авариям, при которых стрела и башня ломаются. Перегрузка нарушает устойчивость крана, а также может привести к злокачественным происшествиям опрокидывания всей машины.
4. Операция перегрузки также приведет к «скольжению» двигателя, и оно будет скользить само по себе, что серьезно повлияет на операцию подъема. Для двухбалочного мостового крана (кран-балки) это также будет приводить в движение «треноги» тележки, а из-за горизонтального изгиба стороны будет вызывать деформацию рельс во время небольшой операции.