У каждого размера колес есть свои достоинства, и свои недостатки. В зависимости от того, кто вы и что вы хотите получить от езды, нужно осуществлять выбор колес, который вам больше всего подходит.
27,5 "- забавный размер колес.
27,5 - самый универсальный размер колес. Он отлично подходит для всех дисциплин, кроме, может быть, гонок XC, где вам нужна эффективность для передачи мощности на траекторию. Он также подходит для райдеров любого роста, но особенно если у вас небольшой рост, этот размер колес может дать вам больше возможностей для катания (дополнительный зазор сзади при движении по крутым тропам) .
27.5 существует уже очень давно, но по-настоящему завоевал лидерство для горных велосипедов примерно в 2013 году, когда он затмил 26-дюймовые колеса в качестве «стандартного» размера колес для горных велосипедов. До этого выбор был между 26 дюймов и 29 дюймов, но 27,5 рассматривался как вариант золотой середины, потому что он уменьшал сопротивление опрокидыванию (что отмечали райдеры на 29-дюймовыех колесах), но сохранил маневренность и гибкость колес меньшего размера.
Что касается ездовых характеристик, он лучше всего подходит для райдеров, которым нравится максимально маневренное поведение велосипеда, для тех райдеров, которые ищут игривые места на трассах, которым нравится прыжки и которые ищут самый отзывчивый и быстрый велосипед.
Так что, если вы ищете размер колес, с которым легко справиться, если ваши трассы очень узкие, если вы любите прыгать и играть, или если ваш рост не очень большой, то 27,5 - отличный выбор .
29 дюймов - быстро и плавно
29-дюймовые колеса - это самый большой размер колес, с самым большим спектром преимуществ и значительным количеством уникальных качеств, которые Вы полюбите или они разобьют ваше сердце.
Когда они были впервые представлены, мало кто считал, что 29-дюймовые модели подходят для катания на горных велосипедах, но это отчасти потому, что велосипеды, на которые они были установлены, были не совсем законченными. Если люди жаловались на большую гибкость (из-за более длинных перьев, вилок или спиц) или ощущение громоздкости, из-за которого велосипеду было трудно поворачивать на более узкой местности, то это было, вероятно, потому, что геометрия, рама и шасси того времени не были оптимизированы.
Видите ли, 29-дюймовые колеса удивительно маневренны в сочетании с правильной геометрией и шасси. Большие колеса обеспечат возможность велосипеду преодолевать большие препятствия с меньшими усилиями, но поначалу не было очевидным то, что изменение вылета вилки, опускания каретки и других геометрических величин действительно сможет позволить большим колесам чувствовать себя не только быстро на прямой, но и способным прорезать трассу любой формы.
Сниженное сопротивление качению и увеличенная площадь основания 29-дюймовых колес действительно внушают уверенность и помогают райдерам эффективно преодолевать грунт. Таким образом, для рейсеров, которые хотят добиться максимальной скорости в погоне за подиумом, 29-дюймовый - очевидный выбор. Но также для относительно начинающих гонщиков, которые хотят большего контроля, когда местность непредсказуема, 29 дюймов - фантастический выбор, поскольку они могут обеспечить более стабильную посадку.