Сначала напомним, что такое профиль шины и на что он влияет.
Профилем считают расстояние между боковыми частями покрышки, когда давление в шине (оно указано на наклейке, которая находится на внутренней стороне лючка топливного бака, стойке кузова или пороге со стороны водителя) соответствует норме.
Здесь можно выделить закономерность: чем больше профиль шины, тем больше пятно контакта покрышки с дорогой.
У узких покрышек пятно контакта меньше, но удельное давление на грунт выше.
Для ответа на этот вопрос надо понять, в каких условиях эксплуатируют автомобиль. На скользкой поверхности лучше тормозят широкие шины, их площадь контакта с дорогой выше. То же самое происходит на сухой или мокрой трассе. Да и управляется машина на широких «баллонах» лучше.
Секрет прост. Большинство моделей зимних шин изрезаны ламелями, которые цепляются за поверхность, уменьшая тормозной путь. Так вот: в пятне контакта широких шин этих ламелей получается больше. Отсюда и более высокая эффективность торможения, и четкость реакций на работу рулем.
А вот на укатанной снежной дороге предпочтительней оказываются узкие шины. Тут важную роль играют уже не ламели, а способность шины продавливать снег. Так что узкая «резина» больше подходит для того, чтобы пробивать колею в снегу и сугробах.
Поэтому, если вы живете в городе, где дороги чистят и лишь изредка выезжаете за пределы мегаполиса, лучшим вариантом будут широкие покрышки. Если вокруг сплошные зимники — выбирайте узкие шины.
Команда СТО «Фильтр» напоминает, что за любым автомобилем нужно следить! Регулярное прохождение технического обслуживания убережет вас от непредвиденных поломок и проблем.
· Расходные материалы на любые марки авто у нас всегда в наличии.
· Мы работаем с автомобилями любых марок и моделей.
· Мы работаем 24 часа в сутки без выходных.
· При покупке материалов у нас, большинство работ бесплатно.
· БЕСПЛАТНАЯ диагностика
Для наших читателей скидка 10% по промокоду «ДЗЕН»
Всем удачи на дорогах!