Железная дорога Гузовского сахарного завода - частная грузовая железная дорога, существующая в 1923-1973 годах, использовавшаяся в технологическом процессе сахарного завода.
Сахарный завод в Гузове, открытый в 1827 году, был одним из старейших в Мазовии. В связи с проведенной в 1922 году модернизацией завода было решено построить заводскую узкоколейную железную дорогу, которая свяжет завод с государственной железнодорожной станцией. Первоначально планировалось проложить линию до станции в Жирардове, но из-за противодействия местных фермеров было решено проложить линию в направлении противоположном, до Тересина. Строительство железной дороги началось в 1923 году. Путь был проложен из патентованных пролетов длиной 5 м, 7 м или 9 м с рельсами H70, прикрепленными к металлическим шпалам. Минимальный радиус дуг на сахарном заводе составлял 25 м. Из-за равнинной местности не было необходимости в проведении значительных земляных работ. Единственными крупными инженерными сооружениями были два моста в Szymanowie (9,4 м - однопролетные и 26,6 м - трехпролетные). На сахарном заводе построили пятипозиционный машинный зал и довольно разветвленную путевую систему с весами для вагонов. На другом конце линии находилась сортировочная станция со стыком до стандартной колеи Варшава - Сохачев, оснащенная 4 путями и железнодорожными весами. Построены были также две подъездные дороги к соседним фермам. Из-за плохого покрытия подъезд к усадьбе Ирена происходило конной тягой (после войны использовались тепловозы). Единственный объездной путь на маршруте находился на свеклохранилище в Szymanowie. Общая протяженность магистрали 14,20 км, разъезды 4,99 км.
Решение о ликвидации узкоколейки было принято в середине 1972 г., а в 1973 г. рельсы были убраны. От инфраструктуры уцелели два моста через Писю у Szymanowa и фрагменты насыпи.
