Добрый день,друзья. Решил рассказать каким инструментом пользуются железнодорожники ( монтеры пути)
Механизированный электроинструмент:
1. ЭШП-9М
ЭШП-9М-Предназначена для уплотнения баласта под шпалами в тех случаях,когда невозможно или экономически не целесообразно использовать тяжелые путевые машины из-за малых объемов работ,их разбросанности и стеснимости в местных условиях. Основным элементом является- Вибратор с исцентриковым механизмом.Масса: 18,500кг
2. КШГ-ключ шурупно гаечный
КШГ- Предназначен для завертывания и отвертывания гаек клемных и закладных болтов,шурупов. большой крутящий момент позволяет использовать КШГ для переборки старогодней рельсошпальной решетки.Тип двигателя:бензиновый. Масса: 105 кг.
3. СТР- Станок рельсосверлильный.
СТР- Предназначен для сверления отверстий в рельсах.Чаще всего используют сверла на 22 и 36 .Сколько весит незнаю,но тяжеленький
3. Рельсорез-Штиль РР80А
Станок рельсорезный РР80А для резки железнодорожных рельсов.Оснащен бензиновым двигателем Штиль и предназначен для резки железнодорожных рельсов Р75, Р65, Р50 (тип рельса). Для удобства транспортировки захват (нога) легко снимается с рамы рельсорезного станка с помощью винта. Захват устанавливается справа от двигателя, чтобы защитный кожух ремня и сам захват не мешали обзору места реза. Масса 21 кг.
В этой статье было представлено 4 типа инструмента,которыми путейцы пользуются чуть ли не каждый день. Продолжение путевого инструмента будет представлено в следующих статьях.
Благодарю за просмотр!