Инженер-технолог интересная личность. Наверное, можно выделить два типа технологов: которые спят на своем рабочем месте и которые бегают весь рабочий день как ужаленные. При этом нельзя сказать, что первые жуткие лодыри и безответственные кадры, а вторые крайне работящие и вообще молодцы. Может быть с точностью наоборот. Как раз в первом случае у человека всё налажено и делать ему по сути ничего, а во втором из-за постоянных недоработок всё вечно катиться в известном направлении. Хотя чего греха таить, редко встречается ситуация, когда всё отлажено, что можно поспать...
В общем виде обязанности инженер-технолога по гальваническим покрытиям можно разделить на 3 типа:
Тип 1. Инженер-технолог по идеи должен знать досконально процессы, которые находятся в его ведении. Не только знать параметры и состав ванн, но и понимать почему именно эти вещества в этой ванне и почему именно в этой концентрации. Тоже самое касается температуры, времени выдержки и плотности тока, если ванна под током. Но это в идеале. В действительности понимание веществ может быть не всегда, да и для каждодневной работы не требуется. Есть разнообразные стандарты, ГОСТы, инструкции изготовителей химии, где русским (или любым другим языком) по белому написано что, где, сколько и при какой температуре должно быть. Просто поддерживай эти значения и всё будет работать как часы. Наверное... Если повезет... Ну скорее всего...
Тип 2. Далее инженер-технолог должен разбираться в дефектах продукции, отличать дефекты своего участка от косяков участка, предшествующего участку гальваники. Чаще всего до гальваники это металлообрабатывающее производство, литье, пескоструйная обработка. Среди дефектов других производств на гальванике сказываются:
- несплошности сварного шва, поры в нём или просто непровары (обычно такие дефекты вызывают возглас: криворукие сварщики!);
- остатки керамических подложек после литья, раковины, также поры в литье (бракоделы одним словом, а не литейщики!);
- неудаленные пригоревшие загрязнения, всякие пленки, краски и т. д., что по идеи могло бы быть удалено при пескоструйной обработке, но не получилось.
Дефекты своего же участка инженер-технолог должен не только знать в лицо, но и понимать, почему так произошло и кто виноват. Понятно, что скорее всего виноват рабочий, он не увидел, допустил, да и вообще халтурщик! Но это для своих, в тесном кругу цеха. При разборках между участками обычно придерживаются позиции: это не мы, оно само или искать, на кого можно свалить. Гальванический участок это ж образец грамотности и ответственности, а если пятна на покрытии, то хранить надо было правильно на складе сборки.
Идеально конечно было бы построить технологию так, чтобы убрать возможность человеческой ошибки. Это непросто, в каждом случае это требует отдельного подхода, но стремиться к этому стоит.
Тип 3. Развитие технологии, российский и зарубежный опыт. Каждый инженер-технолог должен постоянно совершенствоваться. Двигаться строго вверх, применяя у себя на участке международный опыт и даже может быть опережая его. Ну так по крайней мере в идеале.
На самом деле на это не хватает времени, желания и да и зачем, если оно и так нормально работает? Поэтому часто бывает, что эксплуатируется технология по 30-40 лет без изменений. Это не совсем хорошо, ведь за эти десятки лет скорее всего придумали что-то, что позволит снизить издержки, ускорить процесс, кардинально улучшить качество покрытия. Однако внедрение новых технологий требует временных и денежных затрат и не каждая компания согласится на это пойти. Поэтому как написано в справочнике за 1969 год так и делаем. Работает же.
На этом всё. Спасибо за внимание! Пишите комментарии, спрашивайте, расскажу.
Всех благ!
