У нас в Сибири прошли снегопады, мою Ладу Весту всю завалило, да еще щетка замерзла. Не смог до конца очистить машину, надо щетку отогреть.
Кстати, здесь можете посмотреть и купить недорогую щетку для сметания снега с автомобиля.
Тут уже кто-то проделал небольшую колею на стоянке. Мне тоже предстоит выехать, сугробы по самый бампер.
Половина колеса завалена. Буду пробовать на Весте выезжать с коробкой роботом АМТ.
Посмотрим, доеду или нет хотя бы до колеи. У меня, конечно, есть лопата, но решил попробовать так проехать.
Включил автомат, хотя можно было включить только первую передачу. Колеса обычные не шипованные. Лада Веста вообще легко пошла.
Резина Нордман RS без шипов.
Вот это место, с которого я выехал. Весте снег нипочем.
На этой же стоянке у меня был случай. Так же, когда был первый снегопад, рядом стоял Хендай i30. Я выехал с этого места, а он не смог. Попросил меня сделать колею, я сделал. Оказалось, что у него клиренс намного меньше, чем у Лады Весты, и он даже по моей колее не смог ехать.
Вот такой небольшой обзор по проходимости Весты на не шипованной резине и на роботе. Я думал, что придется мне буксовать, ездить туда-обратно. Но это даже не понадобилось, хотя на роботе можно машину раскачивать.
Автомобиль немного по колее сносит, стоянку еще не успели почистить. Вот так успешно преодолел препятствие, даже не пришлось буксовать. Хотя коробка робот нам это позволяет.
Напишите, как вы справляетесь с сугробами на Ладе Весте или другой машине. Смогли ли проехать по сугробам, какую лучше покупать резину – с шипами или нет.
Как запустить двигатель в мороз - изобретение с подогревом
Дед рассказал, как раньше с помощью кирпичей заводили машины
Мошенники хотели развести меня на кредит, но я забрал у них видеорегистратор